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上周五（9月22日），波罗的海干散货运价指数（BDI）收报1502点，较前一交易日涨32点或2.18%...... [全文] [查看评论]

在全球经济中，货物运输是至关重要的环节，然而船只却让已被污染的地球环境雪上加霜。英国BBC盘点了许多奇妙的设计方案，有些听起来就像天方夜谭。

由于油船新船订单市场供过于求，油船市场可能要到2018年末才会好转。

本周油价趋于稳定，市场关注22日即将召开的产油国会议，预期可能讨论延长减产的议题，会议能产生何种结果将直接影响油价的波动趋势。

本周，海岬型船市场高位盘整、再创新高，巴拿马型船市场和灵便型船市场稳步上扬，临近周末有放缓趋势。

本周，沿海散货运输需求延续良好走势，下游采购热情不减，运力供不应求，运价持续上涨。

本周，中国出口集装箱运输市场总体需求稳定，受航商提前囤积货源影响，市场竞争加剧，部分航线月中推涨计划基本取消，市场运价走低，综合指数明显下跌。

9月20日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为773.66点，环比微涨0.76%。其中，国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别下跌1.11%、1.28%、0.18%；内河散货...

据了解，日本商船三井旗下一艘停靠在美国加州奥克兰港、名为“MOL MAXIM”的集装箱船日前发生货物事故。

据报道，一艘航行于韩国江原道Samcheok外海的货轮发生人命事故。

继印尼的爆仓潮后，泰越线舱位趋紧，月底出货请加速订舱。

锦程物流网9月25日海运拼箱运价

导致油轮市场低迷的最主要原因并不是货源短缺，而是运力过剩。拆船水平是平衡市场的关键，但实际情况是，很少有船舶被送拆。