如今，网购已经成了很多人生活的一部分。网购的发展带动了快递行业的飞速发展，与此同时，货物丢失或损坏后如何赔偿也成了人们非常关注的问题。目前，各快递公司的赔付标准存在着标准不一的现象，而10月1日实施的《快递运单》国标，则有望终结这一局面。
市民：
难接受快递霸王条款
近日，网友“Isabellatop”在某论坛上称，自己从眉山寄去乐山的手机，交给眉山汇通快递运送，快递员说第二天就可以到，但是一个星期了都没到，随后他打电话查询得知，眉山汇通的工作人员说货送去了成都扫描，但是成都公司那边把货弄丢了。在赔付问题时，他与快递公司产生了分歧，于是向众网友求助。
热心网友“高产稳产12112”表示，对于“Isabellatop”所遇到的情况，若是对货物进行保价，快递公司将会按照国家规定进行赔偿，若是没有保价，按邮政快递法规定，快递公司只能赔偿3倍的运费。而且这还要看当初快递寄货时，在快递单上运费赔偿栏具体是否勾选，一般有3倍、5倍、自行协商三个选项，如果未勾选的话，只能按运费3倍赔偿。这是国家法律明文规定的。
事实上，网友“Isabellatop”的遭遇在我们的生活中并不少见，青岛的周女士也遇到了类似的情况。周女士是某网店的客服，一批货物通过国际快递入关后使用韵达快递转运至内地，在转运过程中物品发生了破损，经过多次协商，韵达快递按照邮费的3倍对周女士进行了赔付。对于这样的赔付，周女士并不满意：“赔的钱根本不够一瓶化妆品的钱，作为消费者，面对这样的结果，我们也没有办法。”
对于快递运单的霸王条款，网购达人王小姐在接受记者采访时表示，“由于平时工作比较忙，没有时间逛街，很多东西我都在网上买。也遇到过一些不愉快的经历，比如，未能及时送货、货物破损拒收等，所以我都会选择固定的几家快递。快递行业拼的是质量和服务，现在的网购，很少有买家会对购买的东西进行保值，而货物一旦丢失、破损，索赔就成了一个难题。而且，快递公司的赔付标准并不统一，最后受伤的只能是消费者。希望国家能够出台标准，规范这个行业。”
快递公司：
未接到更换运单的通知
作为用户与快递公司的“合同”，《快递运单》是记录快件原始收寄信息及服务约定的重要单据，也是用户对快递企业服务监督的重要凭证。近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合发布了2012年第13号国家标准公告，批准发布了352项国家标准。其中，GB/T28582-2012《快递运单》国家标准将于2012年10月1日起实施。
据悉，《快递运单》国标实施后，将使此前各不相同的快递物流企业运单以同样的面孔出现。尤其是运单背面关于责任与义务的条款，将会在更规范、更公正合理的基础上实现全国统一，快递公司一家说了算的赔付标准或将终结。那么，青岛的快递公司又将如何执行该标准呢？
采访中，青岛几家快递公司均表示对新标准不知情。其中，申通的陈小姐表示，具体事情由上海总部负责。而申通快递上海总部工号9065的客服代表在回复记者时则表示，他们并没有接到更换运单的通知。记者联系了圆通速递，工作人员也表示对此并不知情，而圆通总部的电话则一直处于断线状态。顺丰速递工号8095的客服代表则表示，并不清楚此事，稍后会有专人和记者取得联系，截至记者发稿前，并没有接到相关工作人员的回复。
在顺丰速运运单背面的《快递运单契约条款》中记者发现，该运单明确标注“若寄件人未选择保价，则本公司对月结客户在不超过九倍的限额内，非月结客户在不超过七倍的限额内赔偿托寄物损失的实际价值”。申通《快递服务合同》中，对于不保价快件，按照最高赔偿标准不超过托运人（寄件人）已支付快递费用的5倍赔偿。而在EMS国内特快专递邮件业务的使用须知上，未保价邮件如果发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，但最高不超过所付资费的三倍。也就是说，一旦货物发生损坏、丢失，各家快递公司将会按照自己公司规定的标准进行相应的赔付。
此前，某大型快递公司天津分公司负责人在接受媒体采访时曾表示，由于《快递运单》国家标准属于行业标准，并不强制性执行，因此各家公司能否执行还是未知数。此外，对于未保价物品的赔付标准，涉及到各公司的实际利益，很难做到统一标准执行。因此，用户寄递贵重物品时，最好主动办理保价手续，一旦物品丢失、损毁，可以按照物品的实际损失赔偿，否则只能赔偿几倍运费而已。
专家：
选择口碑好的快递公司
目前，网上购物已经成为一种潮流，能最大程度地降低快递的风险保障网购的顺利进行，青岛科技大学法学院法学系博士曲天明认为，消费者只能在网购时选择信誉好的网店，同时选择服务和口碑良好，没有不良记录的快递公司来降低风险。在消费关系上，消费者明显处于“弱势”，正因如此，法律给了消费者特殊的关照，但具体到快递和网购方面，我认为，国家可以考虑出台一个有针对性的行政法规，强行将快递风险由网店承担，即将消费者网购商品的快递服务视为是网店或商家委托的，这样一旦出现快递风险，就由网店承担，另外，还要发挥保险的作用，即使我们的风险防控到位，风险和意外都难免，人们普遍不愿意承受，那就通过保险解决，只是要解决好保险费用分担问题，双管齐下，问题就能得到最大程度的解决或降低。
对于《快递运单》国家标准的出台，曲天明认为，快递公司并非必须执行。她表示，《快递运单》国家标准属于行业标准，并不强制性执行，因此对快递公司而言，他们有选择权，尤其是因为不是强制性标准，即使快递公司不执行，也没有相应的处罚，因此会出现行业内部不同步的情况，而从企业长远发展来看，执行国家标准对企业而言有利于提高服务质量，赢得良好的信誉，随着快递自身运行系统不断完善，效率也会通过标准化管理而提高，尽管近期会增加成本。
记者从青岛市消保委获悉，今年上半年消保委总共受理了16件快递纠纷案件，纠纷主要集中在物品损坏，双方责任难以界定。工作人员告诉记者，快递纠纷主要存在两方面，一是，商家寄出快递之前物品是否有所损坏；二是，快递公司在运输过程中由于一系列原因导致物品损毁。这两方面需要提供相应的证据，消保委会根据国家的规定进行调节。在这里，工作人员也提醒广大消费者，为保障消费者自身合法权益，签收快递之前一定要先验货后签收，同时，要选择口碑、信誉较好的快递公司。
青岛广播电视报 记者 赵璐
