10月1日起，《快递运单》国家标准正式实施，对快递运单信息、协议、赔付标准等问题进行了规范。不过，记者采访发现，多数快递企业目前尚未更换快递运单。
《快递运单》国标实施后，将使此前各不相同的快递物流企业运单以同样的面孔出现。尤其是运单背面关于责任与义务的条款，将会在更规范、更公正合理的基础上实现全国统一，快递公司一家说了算的赔付标准或将终结。那么，烟台的快递公司又将如何执行新标准呢？采访中，烟台几家快递公司均表示对新标准不知情，也没有接到要更换运单的通知。烟台圆通快递工作人员：“还没有接到更换运单的通知，我们目前使用的运单，也严格按照要求设计的，也符合国家标准。”
新出台的国标中对“保价”内容也做了详细规定，保价费和不保价物品赔付标准的规定也有望形成国家统一的标准。但多家快递公司表示，到目前为止，市民对保价的认知度和接受度还很低，主动进行保价的快件寥寥无几。顺丰快递工作人员：“我收到的货物中，没有一件参加保价的，包括一些数码相机、手机也没有保价的。”
记者了解到，我市多数快递公司对未保价的丢失快件，赔偿金额多在运费的3至5倍之间。而如果是保价的快件发生丢失，则按照保价金额赔偿，保价费用多在保价的3%至5%之间。顺丰快递业务经理曲华告诉记者，对于未保价物品的赔付标准，涉及到各公司的实际利益，很难做到统一标准执行。“《快递运单》国家标准属于行业标准，并不强制性执行，具体的执行，我们现在还要等总部的通知。”（记者张斐斐）
