《快递运单》国家标准于今年10月1日起实施，该国标将对我国快递公司的运单统一格式。但记者调查发现，由于《快递运单》国家标准属于推荐性标准，对于未保价物品的赔付标准或仍难统一。
宅急送天津分公司总经理葛家和告诉记者，目前国内各家快递公司的快递运单都是由自己制定的。快递运单正面的内容都差不多，主要包括收发件人资料，内件详情等，背面是关于责任与义务的条款，各家的规定就不同了。记者调查发现，不同之处主要集中在未保价物品的赔付标准上。例如，EMS、圆通、宅急送规定快件丢失按运费3倍赔偿；韵达、汇通、申通则规定5倍赔偿；而一些本地快递公司则强调未保价物品丢失按每件最高200元赔偿，甚至表示不赔偿。
“快递运单既是用户与快递公司之间的有效合同，也是记录快件原始收寄信息及服务约定的重要单据。”天津市邮政管理局市场监察处主任祝志平表示，有的快递公司为躲避责任，采用了模糊不清的表述，该国标将使快递运单更加规范，更好地保障用户权益。然而，记者采访中了解到，由于《快递运单》国家标准属于推荐性标准，对于未保价物品的赔付标准或仍难统一。
天津市快递协会副秘书长张海军指出，由于各家快递企业的经营成本和方式有所不同，赔付标准统一并不容易实现。市工商局相关负责人表示，快递物流企业经营的快递业务，并不是邮政普遍业务，根据《邮政法》第四十五条：“邮政普遍服务业务范围内的邮件和汇款的损失赔偿，适用本章规定。邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿，适用有关民事法律的规定。”也就是说，从《邮政法》第五章损失赔偿下的第四十五条到第五十条的规定，并不能适用于一般的快速物流企业。出现快递物品丢失损毁赔偿纠纷事宜，快递物流企业不能以《邮政法》第四十七条的规定作为减轻责任的挡箭牌。天津观典律师事务所律师李东光认为，快递公司邮寄单据背后的格式条款规定，违反了《消费者权益保护法》第二十四条：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。”快递公司应该按《合同法》，严格履行将托运的物品及时、安全地送到目的地的义务，因自己的行为而造成消费者损失的应按实际损失赔偿。
