近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布了《快递运单》国家标准，该标准将于今年10月1日起实施。今后所有快递公司的运单有望统一格式，运单中对于保价费和不保价物品赔付标准的规定也有望形成国家统一的标准。
近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布了《快递运单》国家标准，该标准将于今年10月1日起实施。今后所有快递公司的运单有望统一格式，运单中对于保价费和不保价物品赔付标准的规定也有望形成国家统一的标准。
记者询问了多家快递公司，大多数表示并未接到通知。申通上海总公司客服称，已经知道《快递运单》国标下月实施，但目前没有接到更换运单的通知，具体什么时候使用新订单还不清楚。
见习记者 赵冉
1万的货物保价费最高300元，最低为50元
在济南工作的小李中秋加班不能回家，便想给在济宁的父母寄点东西回去作为弥补。他卖了一块手表和一件羊毛衫，差不多有3000块钱。邮寄时快递员建议小李保价，差不多要交90多块保价费，再加上运费差不多要120多块钱。
“要是不保价的话，如果丢了只能赔你运费的5倍。”快递员看小李比较犹豫就提醒说。
小李又询问了EMS，客服称保价费要30多元就可以了，而另一家快递公司称只需15块钱，邮费和其他的快递公司也差不多。
记者调查得知，目前国内快递公司的快递运单基本由自己制定，正面为货运信息，反面为包含保价费率和赔付标准的合约条款，各家快递公司规定标准并不相同。大多数快递公司保价的最高金额一般为1万，申通和EMS最高保价金额为10万。但公司的费率有所差别，如圆通保价费为保价金额1%，中通费率为2%，汇通和韵达为3%，宅急送最低，为保价金额的5‰。
记者算了一笔账，如果邮递1万的货物，那么保价费最高要付300元，最低只要50元。
不保价，只赔运费的3-7倍
小李最终选择了保价，毕竟邮递的东西也不便宜，宁愿多花几十块钱买个放心。他也在网上看到过快递丢失因没保价而上法庭的故事，他不希望这闹心的事发生在自己身上。
记者调查，对于未保价快件，各快递公司赔偿标准也不尽相同，一般为运费的3至7倍。比如，EMS对于未保价的货品的赔付最高不超过运费的3倍。顺丰快递公司的《快递运单契约条款》中写道，“若寄件人未选择保价，则本公司对月结客户在不超过九倍的限额内，非月结客户在不超过七倍的限额内赔偿托寄物损失的实际价值”。申通对于不保价快件按照最高赔偿标准不超过快递费的5倍赔偿。圆通规定，对于没有保价的物品的破损，承运人依照其破损程度按运费的3-5倍进行赔偿。
一位快递公司负责人表示，由于《快递运单》国家标准属于行业标准，并不强制性执行，约束力并不强，对于保价费和未保价物品的赔付标准，涉及到各公司的实际利益，很难做到统一标准执行。
“现在整个快递行业对于不保价的赔付都差不多，预计新规中也不会出现太大的变动。”这位负责人说。
□消费提醒
快递最好保价，打官司能胜诉却麻烦
“有些顾客在邮递快件时为了省钱，并不保价，一旦发生货物损坏或丢失，赔付金额与顾客要求甚远，就容易引起纠纷。”一位业内人士告诉记者。
市消协工作人员提醒消费者，在寄递贵重物品时，最好主动办理保价手续，一旦物品丢失、损毁，可以按照物品的实际损失赔偿，否则只能接受运费几倍的赔偿或走法律程序进行索赔。
记者了解到，在大多数涉及民营快递公司的赔付案件中，所参照的法律一般为民事法律法规，快递公司一般也无法将运单背面的合同当做“挡箭牌”，法院的判决一般是要求快递公司按实际价值赔偿消费者。
“快递公司的合同形式，不符合《合同法》规定，并且没有给消费者予以任何表意机会，并不具有法律效力。”山东众成仁和律师事务所周家魁律师向记者解释，《合同法》和《消费者权益保护法》还规定，因故意或者重大过失造成对方财产损失的，合同中的免责条款是无效的。因此在诸多不保价快递的赔偿案件中，消费者多数能胜诉。
“但一旦进入法律程序，就比较复杂，就算能胜诉也要花去时间和人力成本。”法律热线的工作人员告诉记者。
