深茂铁路又传来新消息！沿线站点有大变化，深茂铁路将在东莞设滨海湾站，届时前往深圳机场、粤西等地更方便了！
近日，中国铁路广州局发布公告，该集团已组织编制完成《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响报告书》和《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价公众参与说明》，拟上报审批。此次公布的《深茂铁路深江段环评报告书》为最终送审版。
那么，东莞将设有哪个站？将在东莞设滨海湾站！其中，新建深茂铁路深圳至江门段工程，设有7个站：设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾（位于虎门路东广场）、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。
届时，从东莞前往深圳机场、粤西等地更方便了！而早前传闻不设站的横栏站确定设站，原本传闻会设站民众站则确定取消，这两个点均位于中山。
投资总额495.56亿元，总工期5.5年，建深茂铁路深圳至江门段工程，建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，
设计速度目标值为正线西丽，至南沙段及深圳北，至深圳机场联络线200km/h，正线南沙至江门段250km/h。
工程投资总额495.56亿元，总工期5.5年。
东莞设滨海湾站，规模为2台6线，其中，滨海湾为高架站。全线车站平均站间距23.518km。
东莞滨海湾站规模为2台6线，车站标高为15.16m，车站位于平坡段，车站南侧预留赣深铁路南沙支线接轨条件。
车站南侧预留赣深铁路南沙支线接轨条件。站点不仅紧邻深圳机场，还紧靠南沙站。深江段到底何时开通呢？《广东省2019年重点建设项目计划》显示，项目建设起止年限于2019-2024年。2019年1月4日，江门发改局回复了关于深茂铁路深江段的情况：“目前深江段的可行性报告已修编完成，国家铁路局拟于今年上半年进行审查，力争年底动工建设。”
建成通车后，东莞至茂名缩短至3小时以内！
江茂段：沿线设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名等12个车站。
深江段：设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。
待到建成通车之日，东莞至茂名将缩短至3小时以内，前往粤西各大景点，基本2小时的车程就能搞定。
