货代朋友们
你们经历过货物离港后
突然收到船司的“涨价”通知吗
本文中的两位货代朋友
“有幸”遭遇了船公司这一魔幻操作
下面，小编为了活跃气氛
将此事件以轻松小故事的形式分享给大家
开始
一切的开始源于一票货物的启航，货代A君委托货代B君操作一票格鲁吉亚到阿联酋的货物，货代B君正常跟船公司订舱。
01 突变
货物离港后，俩人正庆祝这场跨国运输合作的良好开端之时，突然，一封来自船公司的“神秘邮件”如同晴天霹雳，打破了平静。
邮件内容令人咋舌：账单需改，新增费用“TRANSP ADDL DEST”
货代B君第一时间将这份“惊喜”原汁原味地转达给了货代A君，确保信息透明无死角。
02 求助
货代A君收到邮件，诧异愤怒之余更是无法接受，决定不做“沉默的羔羊”，果断联系值得信赖的JCtrans杰西圈平台，向货代B君发起了“灵魂拷问”，希望能揭开这突如其来的涨价之谜。
03 调查
平台作为公正的裁判，迅速介入、抽丝剥茧，一步步揭开真相的面纱。
经过一番细致的审查，确认货代A、B之间的合作流程无可挑剔：货物信息与预定舱位相符，船舶也未出现更改航次等特殊情况，一切尽在掌握。
04 真相
究竟哪里出了错？平台经过一番深入调查与比对发现，那神秘的“TRANSP ADDL DEST”，竟是船公司在初次报价中的“漏网之鱼”。
05 自证
面对这一尴尬局面，货代B君迅速响应平台要求，拿出了船司的解释及同航线费用对比证据，力证清白。
06 协调
最终，平台不负众望，通过多方核实，确认此费用并非临时追加而是该航线上的一项正常费用，但船司的疏忽确实给双方带来了不必要的麻烦。
同时，在平台专业又严谨的协调机制下，船司同意给予运费折扣以示歉意，并要求货物到港前结清余款。
07 解决
货代A、B两君也展现出了同行之间的“手足情深”，决定各担一半责任，迅速平息了这场风波。
小编不禁感慨：船司“小迷糊”！货代“大气度”！
JCtrans温馨提示
·船司费用为固定成本，当订舱方预定舱位的时候需要明确基础运费+附加费。
·业务合作中需认真确认船司、港口、仓库等主要操作节点的报价明细，避免遗漏或失误。
希望所有货运之路
无风无浪 畅通无阻
