罢工行动被叫停 不排除其他罢工可能
据外媒报道，德国铁路运输工会（EVG）原定本周日起进行50小时的罢工，周六晚些时候传来消息，与德意志铁路公司（DB）达成一致，暂停罢工。
罢工原本会让长途铁路客运在周一和周二陷入停滞。德国之声此前报道，仅有19%的德国民众在受访时对这一长时间的罢工计划表示支持。德意志铁路公司（DB）表示，现在达成暂停罢工后，则须尽快安排约5万辆次列车的工作人员排班表，具体车次表将在周日下午对外公布。
不过，德国铁路运输工会强调，只有德意志铁路公司的罢工暂停，其他铁路运输公司仍有可能举行罢工。
周四晚间，德国铁路运输工会与德意志铁路公司谈判无果，德铁公司诉诸法律，要求暂停罢工，因该罢工有"过度"嫌疑，损害乘客与客户的利益。德国铁路工会与各铁路公司正在进行的谈判涉及到23万名员工，其中18万人受雇于德意志铁路公司。谈判争议点中也包括最低工资问题。
原定于14日晚开始的罢工行动
综合德媒11日报道，由于德国铁路和运输工会(EVG)宣布的警告性罢工，德国铁路服务计划从14日晚开始完全暂停长途交通约两天。
据介绍，从14日晚上10：00到16日午夜12：00，所有城际快车和城际列车将都停靠在车站。就区域交通而言，“罢工期间的大部分时间也不会有火车行驶”。
据报道，这是德国铁路和运输工会(EVG)历史上进行的最长时间罢工。德国铁路和运输工会谈判代表11日表示，工作人员的耐心已经耗尽，此次罢工50个小时是被迫进行。在过去十一周里，工会与德国国家铁路运营商德国铁路公司和大约50家其他铁路公司的劳资谈判几乎没有取得进展。
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德国铁路公司人事主管马丁·塞勒批评了罢工决定，称这种疯狂的罢工没有依据，而且完全是过分了。德国铁路宣布为乘客做出全方位的便利性调整，并尽快提供可能的应急方案。
据报道，德国铁路和运输工会正在为50家铁路和公共汽车公司的约23万名员工进行谈判，他们希望工资增加12%，即每月至少增加650欧元。
早在3月底，德国铁路和运输工会与德国服务行业工会曾一起发动罢工并使德国的公共交通基本陷入瘫痪；4月底，德国铁路和运输工会再次发动铁路业进行了8小时的警告性罢工。
全英铁路恐面临瘫痪
据《贝尔法斯特电讯报》5月12日报道，因与火车运营商和政府在薪酬等方面的长期争议未能解决，英国全国铁路、海运和运输工人工会(RMT)和英国火车司机工会(ASLEF)相继宣布将继续举行罢工。此前的铁路罢工已造成英国多地列车停运。
据报道，RMT在今日继续进行罢工，而ASLEF的进一步罢工将在5月31日和6月3日进行。司机工会的秘书长米克·惠兰(Mick Whelan)表示：“我们已经与雇主——列车运营商——就工资问题进行了数月的谈判”，米克·惠兰说，“不幸的是，许多公司仍然被运输部束缚住手脚，无法与工会成员谈判达成合理的协议。”米克·惠兰也表示，“我们仍准备真诚地进行谈判，但不幸的是，由于协议无法达成，我们不得不考虑采取罢工等劳工行动。”
