国铁集团决定，自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。
受突如其来的疫情影响，打乱了原有的经济节奏，部分中小企业面临着生存压力。铁路部门主动克服自身困难，让利3.8亿元，进一步降低企业物流成本，积极配合国家扶持企业复工复产的措施。为复工复产注入持续动力，为其他国企起到了积极的示范作用。
中小企业是推动国民经济发展，构造市场经济主体，促进社会稳定的基础力量。特别是当前，在确保国民经济适度增长、缓解就业压力、优化经济结构等方面，均发挥着越来越重要的作用。而铁路部门实施阶段性下浮货运杂费、让利于企业和货主的措施，将有效缓解疫情对物流行业的影响，帮助企业渡过难关，对于促进我国经济内生活力起着积极作用。
同时，铁路对运费和相关费用进行的调降，既是为了自身发展，增强竞争力，也是为了迎合市场需求，响应国家发展号召，让取之于民、用之于民的发展与经营理念深入人心。这对铁路来说是好事，对企业和落实国家发展总目标来说，更是一件好事。
此外，铁路部门在疫情期间通过加强货物运输组织，精准制定运输方案，甚至开行物资运输“高铁专列”等方式为疫情防控、经济社会发展所需重点物资和企业复工复产原材料物资提供了可靠的运输保障。在这场没有硝烟的战争中，无数铁路人以“逆行”的姿态展示新时代的铁路担当。
疫情无情，铁路有情。这突如其来的疫情，并没有打倒我们，而是促进了我们整个中华民族更加团结，更加欣欣向荣。这3.8亿并不是一个冰冷的数字，而是铁路部门在这春暖花开之际，向全国人民送出的第一份暖心礼物。
人民有企盼，铁路有担当。铁路作为国民经济的“先行官”，积极响应国家政策方针，继续下浮货运杂费让释放的民生红利遍及到寻常百姓家，用实际行动彰显了“交通强国，铁路先行”的社会担当。(龚震)
