两年前的7月26日，由中国土木工程集团有限公司(中土)承建的从尼首都阿布贾到北部城市卡杜纳的阿卡铁路正式通车运营。出席开通仪式的尼日利亚总统布哈里对它寄予厚望：“这个项目的竣工通车符合我们期待变革的愿望，即通过发展和提供必要的基础设施让尼日利亚人民的生活更加便利。”是西非人口大国尼日利亚的第一条现代化铁路，也是非洲大陆首条“中国制造”“中国标准”的铁路。
中国标准铁路在非洲运行小编认为将促进沿线旅游业发展，促进区域经济协调发展，改善沿线山区人民的出行条件，优化和完善区域高速公路网布局，具有重要意义，同时也加强了中非两国的友谊。首先来看中国铁路在非洲运行两年来，首先改变的是当地面貌，而间接改变的意义就更加深远了，会无形改变许多非洲人民的方方面面。足以可见，人民铁路为人民，铁路的发展和开通就是为了方便人民的出行，铁路的发展与人们的生活息息相关。
要想富，先修路，笔者认为中国作为一个即将崛起的大国，大国就应该有大国的风范，那么标志这一个大国扬帆出海的领头羊就应该是一条通向人们向往的高速通道，从而来拉近各国人们的关系，从中来改变世界发展不平衡的状态，这样就相应了，邓小平曾经说过的一句话让“一部分地区先富起来，以带动和帮助落后的地区”作为大国的我们对于帮助落后国家亦是如此，从而也是一种加速构建人类命运共同体的无形催化剂。
一个国家的发展，离不开那些默默无闻的科技人才，非洲铁路的发展，同样也需要一大批管理者。据悉，中泰铁路合作项目期间。泰国高铁建设和运营急需大量的技术人才。为了培养和储备高铁人才，泰国院校展开行动，近年来频繁到中国寻求合作培养高铁人才的机会。而就在2017年11月，柳铁职院与泰国东北皇家理工大学共建的“泰中轨道交通学院”在泰国揭牌；今年1月，柳铁职院在泰国大城府商业技术学院成立了分院，将开展共同培养留学生、互派教师、教学科研等方面工作。
笔者认为中国标准铁路在非洲运行是“一带一路”沿线国家合作努力构建人类命运共同体的缩影。得益于“一带一路”建设及高铁行业地快速发展，
居住在同一个星球上的我们本是一家人，只是因为地理环境让我们改变了外貌，改变了语言，但是我们应该深知从知道我们住在一个地球的那天起我们的命运就已经在一起了，我们就是一家人。高速铁路的发展必然会成为连接全世界兄弟姐妹的一条纽带。（文/陈绪川）
