岙山是全国最大的石油储运基地，也是全世界最大的单体石油基地，随着船舶保税燃油加注业务的激增，危险品运输船舶进出港艘次和危险货物吞吐量也在增长，如何确保油船到港安全生产？舟山海事部门与企业联动，推出全国首个“到港油轮安全质量控制”工作机制。
9月25日上午，岙山辖区海企联动到港油轮安全质量控制机制正式实施。控制机制的核心是首批近40人的油轮安全质量控制专家团队，靠泊岙山港区的油轮都将接受专家团队的检查。
根据船舶自身状况、海事监管信息等方面安全质量赋分评定结果，油轮安全质量被按照风险高低依次划为5个星级，据此采取相应管理举措。此外，企业主体还建设完成相关信息化服务平台，有效控制安全质量。
舟山岙山海事处岙山基地海巡执法大队副大队长杨鹏飞：对于一些低标准船舶、安全隐患很大的船舶，也就是我们评一星级的船舶，兴中公司作为安全生产的责任主体可以拒绝船舶来这里作业，对船舶整体的质量以及船员、船舶、船公司的管理能有一个稳步和整体的提升。
