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锦程物流网资讯中心新闻频道海运新闻 > 深圳盐田首次迎来五艘400米长巨轮同时挂靠

收藏 深圳盐田首次迎来五艘400米长巨轮同时挂靠

http://www.jctrans.com/ 2020-06-01 中国水运网

导读: 5月26日,随着“美润马士基”轮稳稳靠泊在盐田国际9号泊位,深圳港盐田港区出现了五艘400米长巨无霸“达飞凯尔盖朗”轮、“地中海伊莎贝拉”轮、“摩纳哥马士基”轮、“地中海杰德”轮及“美润马士基”轮同时作业的场面。

  5月26日,随着“美润马士基”轮稳稳靠泊在盐田国际9号泊位,深圳港盐田港区出现了五艘400米长巨无霸“达飞凯尔盖朗”轮、“地中海伊莎贝拉”轮、“摩纳哥马士基”轮、“地中海杰德”轮及“美润马士基”轮同时作业的场面。在同一港区同时靠泊五艘20万吨级的船舶,这在华南乃至全国尚属首例,在全球也属罕见。

  超大型船舶对于挂靠港的水深条件和装卸能力提出了更高要求。盐田国际作为华南地区天然深水良港,拥有20个大型集装箱深水泊位,航道水深达17.6米,全球最大的集装箱船舶可全天候进出港区。盐田国际始终坚持建设智能、绿色、世界级大港,积极打造大湾区国际航运枢纽。盐田国际将继续努力,为粤港澳大湾区、深圳先行示范区的建设做出特有的贡献。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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