起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连(CN) |
整箱 |
亚历山大(EG) |
澳新南太平洋线 |
2000/3350 |
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大连(CN) |
整箱 |
巴生/巴西古当/宾城/三宝隆/勿拉湾 |
东南亚线 |
700/850 |
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大连(CN) |
整箱 |
达喀尔(SN) |
非洲线 |
2500GP |
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大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
140/330/280 |
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大连(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
2900/3950 |
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大连(CN) |
整箱 |
天津(CN) |
内贸水运线 |
2310/33103610 |
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大连 |
整箱 |
威尼斯(IT) |
欧地线 |
4050 |
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大连 |
整箱 |
纳皮尔 |
其它 |
1600/3200/3300 |
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大连 |
整箱 |
东京/横滨/名古屋 |
日线 |
10/20 |
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大连(CN) |
整箱 |
比雷艾夫斯 |
中东印巴红海线 |
2100/20GP |
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大连(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉超低价 |
中南美 |
1870/20gp |
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上海(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1180.2380.2480 |
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上海(CN) |
整箱 |
真奈(IN) |
东南亚线 |
900/1650/1650 |
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上海 |
整箱 |
吉布提 |
非洲线 |
1550/3000/3100 |
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上海 |
整箱 |
HONGKONG |
港澳台线 |
80/150/150 |
查看 |
上海 |
整箱 |
平泽港(KP) |
韩线 |
300/600/600 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
迈阿密(US) |
美加线 |
2605/3200/3360 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
武汉(CN) |
内贸水运线 |
1300/2200 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
VALENCIA |
欧地线 |
1650/3200/3300 |
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上海(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
-50/-100/-100 |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1000/1750/1750 |
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上海(CN) |
整箱 |
圣多斯(BR) |
中南美 |
1900/3850/3950 |
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天津(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
usd2450/4700/4800 |
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天津新港 |
整箱 |
东南亚 |
东南亚线 |
10 |
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天津(CN) |
整箱 |
西非基本港 |
非洲线 |
2700/4750/4850 |
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天津港 |
整箱 |
台湾高雄 |
港澳台线 |
550/750/850 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
usd140/20GP |
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天津(CN) |
整箱 |
拉雷多 |
美加线 |
59/CBM |
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天津 |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
4120 |
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天津港 |
整箱 |
亚历山大 |
欧地线 |
1950/3500/3650 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
各航线 |
其它 |
10 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
关西 |
日线 |
30/40 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1380 |
查看 |
天津新港 |
整箱 |
桑托斯/伊塔雅伊/布伊诺斯艾利斯 |
中南美 |
$2700 |
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青岛(CN) |
整箱 |
AUCKLAND 奥克兰 |
澳新南太平洋线 |
1300/2600/2700 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
580/850/850 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
非洲线 |
2250/4100/4300 |
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青岛(CN) |
整箱 |
HONGKONG 香港 冻柜 |
港澳台线 |
900/1050 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
群山 |
韩线 |
380/780/780 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
新奥尔良(US) |
美加线 |
2650/3250/3350 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
4300/20GP |
查看 |
青岛 |
整箱 |
欧洲港口 |
欧地线 |
13205328845 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1500/2400/2400 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
巴拿马城(US) |
中南美 |
1950/2600/2750 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU), |
澳新南太平洋线 |
1300/2600/2700 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
东南亚线 |
800/40HQ |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
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广州(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
美加线 |
USD800/40HQ |
查看 |
广州 |
整箱 |
丹东(CN) |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
USD1100/2100/2250 |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
弗里曼特尔(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD1175/2350/2450 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
HANOI |
东南亚线 |
USD750/1350/1350 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
达累斯萨拉姆(TZ) |
非洲线 |
USD1900/3650/3650 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
台湾 |
港澳台线 |
190USD/20GP |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
inchon |
韩线 |
1300/1400++ |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
宁波(CN) |
内贸水运线 |
1900/2700 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
南安普顿(GB) |
欧地线 |
1000/1850/1950 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
伊斯坦布尔(TR) |
其它 |
850/1600/1700 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
日本 |
日线 |
1150/1250++ |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
加尔各答 |
中东印巴红海线 |
USD1130/20`GP |
查看 |
深圳 |
整箱 |
巴西全港 |
中南美 |
2000/3900/4000 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
USD2450/4700/4800 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
东南亚,泰国,曼谷Bangkok |
东南亚线 |
290/590/590 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
蒙巴萨(KE) |
非洲线 |
1950/20GP |
查看 |
厦门 |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
$100/200/200 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
260/500/500 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
长滩(US) |
美加线 |
1251/1630/1980 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
莫斯科 |
欧地线 |
usd4250/7900/8000 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA / FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门港 |
整箱 |
神户KOBE |
日线 |
250/400/450 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
20GP |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1250/2500/2600 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
东南亚 |
东南亚线 |
00/00/00 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
TRIPOLI |
非洲线 |
1300/2600/2800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
INCHON |
韩线 |
240/490/490 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
美加线 |
USD:900/1650/1650 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
广州,深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
1000/1900/2100 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
全球 |
其它 |
1000/1000 /1000 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
博多(JP) |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
阿巴斯港(IR) |
中东印巴红海线 |
1150/2150/2150 |
查看 |
|