5月19日，在国新办发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍，截至2019年底，铁路通车总里程13.9万公里，其中高速铁路达3.5万公里；预计到2020年底，全国铁路营业总里程将达14.6万公里，覆盖约99%的20万人口及以上城市。其中，高铁（含城际铁路）大约3.9万公里。
中国高铁跑出百姓的幸福梦，跑出民族的自豪感。近年来，中国高铁建设发展得到突飞猛进，建设的速度和取得的成绩举世瞩目。特别是党的十八大以来，所修建的一条条高铁就像一条条血脉，奔向祖国的四面八方。比如：京津城际高铁、京广高铁、京沪高铁、哈大高铁、广深港客运专线、海南东环铁路等等创造了一个又一个人间奇迹。从蒸汽机车、内燃机车、绿皮火车到现在的动车高铁、复兴号，运行速度越来越快，运行里程越来越长，百姓出行时间越来越短，这一切，无不见证时代的变化、时代的变迁。截至2019年底，铁路通车总里程13.9万公里，其中高速铁路达3.5万公里，运营里程占世界高速铁路运营总里程60%以上，是世界上唯一高铁成网运行的国家，是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家，无不让世人为之惊叹。
幸福都是靠奋斗出来的，中国高铁持续靠着奋斗一直向前奔跑。中国高铁是在引进消化吸收再创新的基础上发展起来的，在发展过程中遭遇了标准壁垒、技术封锁、政治气候等多种因素影响。铁路建设者攻克艰难、自主创新、努力奋斗，快速让中国进入到高铁时代。从渤海之滨到西部戈壁、从中部平原到西南群山、从东北雪原到江南水乡，中国高铁串珠成线、连线成网，形成了世界上第一条高寒高铁、第一条隧道高铁、第一条跨江高铁；无论是寒冷的东北地区，还是炎热的海南地区，无论是穿越隧道还是跨江架桥，无论是沙漠、冻土等不同气候和地质条件下，高速铁路建设的丰富经验，无不显示出中国铁路建设者所创造了中国奇迹。可以说，“四通八达”的高铁网，创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新新高度，中国高铁改变着中国，也影响着世界发展。
“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”古代诗人对速度的想象和渴望，现如今借助高铁就能完美展现。从“四纵四横”到“八纵八横”高铁网，祖国大地快速连接，全国经济发展成为一盘棋。中国高铁不仅让城市与城市、区域与区域之间的时空距离缩短，相关产业的带动与发展变得多样化，也让许多城市与地域陆续进入了“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”，汇聚人流、物流、信息流、资金流的重要关节点。“说走就走的旅行”当日还已经从梦想变成了现实，“流动的中国”更加生机盎然。从“赶超”到“领跑”，中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身，演绎了自主创新的“中国速度”。
中国经济发展离不开中国高铁，世界的经济发展需要中国高铁。中国铁路的快速发展，将连通、织密世界交通网、进一步缩短各国距离，打造真正意义上的“地球村”。特别是中国倡导的“一带一路”建设，通过“中欧班列”驶向世界许多国家，加强世界各国物资的运输交流，形成世界级“互联互通”的经济动脉，沿线许多国家纷纷受益，让更多的世界人民享受中国高铁发展带来的红利。
新时代是奋斗者的时代，更是中国高铁腾飞的时代，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，高铁车轮滚动出崭新的中国画卷。中国高铁正承载着无数中国人的梦想，唱响在世界舞台上中国制造的最强音，中国高铁继续发挥“交通强国”的运输优势，向着美好、向着幸福梦继续向前奔跑。（周运华吴笛）
