前日上午，由中铁六局承建的赣深高铁三标段传来好消息，全长2175米的黄塘嶂隧道正式贯通。至此，继聚兴隧道、井头排隧道贯通后，中铁六局负责三标段施工本月已实现隧道“三连贯”。
截至目前，中铁六局已贯通隧道16座，完成隧道开挖18.44公里，完成了总开挖任务的87%，为今年年底按期铺轨奠定了坚实基础。
当天上午9时18分，随着一声炮响，黄塘嶂隧道正式贯通，隧道全长2175米，为双线隧道，是目前该标段贯通的最长的隧道之一。
“这条隧道2018年5月26日正式进场施工，历经近2年时间，今天终于把隧道贯通了，极大地提升了三标段全体员工的士气。”中铁六局赣深高铁三标段三分部常务副经理姚杰激动地说，“这条隧道的贯通，标志着赣深高铁三标段建设的重要节点被打通了，为保证赣深高铁三标段龙川段于2020年7月15日实现架梁奠定了坚实的基础。”
据介绍，黄塘嶂隧道地处不良地质带，隧道围岩条件差，存在涌水、突泥等，施工难度较大。在施工建设过程中，中铁六局积极采取措施，努力克服新冠肺炎疫情造成的影响，深入开展“赣深高铁党旗红中铁六局当先锋”等劳动竞赛，充分发挥党员的先锋模范作用和党组织的战斗堡垒作用，高标准施工，严要求管理，实现了隧道安全贯通。
姚杰表示，中铁六局将继续按照当地党委政府的要求，加大人力和设备投入，组织力量积极优化施工方案，科学合理配置资源，确保保质保量完成施工任务。
据了解，赣深高铁是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，也是河源全域全面“融湾”“融深”的重要支撑和保障。其中，由中铁六局承建的赣深高铁三标段正线全长约40公里，主要工程有桥梁47座12503延米，隧道21座21210延米，桥隧比达到85%以上。
