预计到2020年，川南城际铁路和泸州城北高铁枢纽站将建成运营，届时泸州将迈入高铁时代，实现“高铁梦”。这是3日泸州电台·记者从解读泸州市委八届六次全会精神新闻发布会上获悉的。
泸州高铁站
获悉，按照市委八届六次全会总体部署，泸州未来几年将坚持把铁路建设摆在项目建设第一位的位置，举全市之力攻坚高铁突破，全力构建高铁“十字”枢纽。
当前，泸州全市奋力推进“三路一总站”（川南城际铁路、渝昆高铁、泸遵铁路，泸州城北高铁站）四个高铁项目建设，具体分为：川南城际铁路内自泸段，项目全长132公里，总投资182亿元，其中泸州段全长41公里，估算投资51亿元。该项目于2016年开工建设，现正在进行路基、桥梁、隧道等工程施工，各项工程总体推进顺利，泸州段征地拆迁已全面完成。按照市委、市政府的统一部署，泸州市成立了市委书记和市长共同担任组长的川南城际铁路攻坚突破领导小组，发起建立了川南城际铁路“一路五方”协调推进联席会议机制，形成了《倒排工期方案》及《责任分工方案》，全力以赴推进项目建设。
渝昆高铁，项目全长约718公里，预计总投资1265亿元，其中泸州段约62公里，估算投资约93亿元。该项目已纳入国家铁路网相关规划，正由中国铁路总公司牵头推进项目前期工作，目前，项目正在进行可研送审报批，预计2019年开工建设，2023年建成，使泸州全面融入全国高铁网。
泸遵高铁，项目全长241公里，投资估算351亿元，其中泸州段约54公里，估算投资81亿元。该项目列入《中长期铁路网规划（2016—2025）》。目前，泸州和遵义已共同委托完成项目预可研并进行了专家咨询，两市共商签订了《蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》，正全力争取国家和川黔两省支持，按照高速客运专线铁路标准加快开工建设，计划2025年以前建成。该项目与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁通道将与渝昆高铁在泸州境内构成“十字”枢纽。
泸州城北高铁站，项目先期按4万平方米规模和站场、站房“双高架”模式建设，并预留二期南站房建设条件。泸遵高铁、川南城际铁路、渝昆高铁在此共站，并预留隆黄铁路（扩能改造）引入条件。该站建成后，将是集高速铁路、普速铁路、轨道交通、公交、长途客运、出租车等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽。目前，该高铁站红线区域征地拆迁已全面完成，正按2020年与川南城际铁路内自泸段同步建成加快推进。
