5月31日，蒙内铁路这条“中国制造”、“中国标准”、“中国运营”的“明星之路”迎来了它运营一周年的生日。作为中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路，全长480公里，设计客运时速120公里、货运时速80公里，设计运力2500万吨，这条铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条现代化铁路。蒙内铁路运营一年以来，这条“中国造”铁路不仅为肯尼亚人民的生活带来了便利，更是为中国与肯尼亚之间铺就了一条合作共赢、互利互惠的友谊之路。
对于肯尼亚来说，蒙内铁路采取了“合作融资+建设运营”一体化模式，运用中国在铁路建设方面的成熟体系，从铁路建造伊始的设计，施工再到后期运营，“一揽子”由中国提供技术支持。在资金方面，中国进出口银行与肯尼亚政府开展深度合作，为铁路建设提供了充足的资金保障，免去了肯方的后顾之忧。更重要的是，中方不仅“授人以鱼”，更“授人以渔”，为肯尼亚提供多种人才培训，为相对落后的肯尼亚培养了大批铁路技术人才。
同时，对于中方来说，蒙内铁路的成功运营不仅加深了中肯之间的合作友谊，更是中国铁路技术“走出去”的重要一步。中国铁路的“海外行”不再局限于“中国设计”、“中国施工”、“中国建造”，“中国标准”、“中国运营”等“软实力”也走进了大家的视野，“中国造”铁路借此东风可以走上更好的发展道路。
作为中国“一带一路”倡议与肯尼亚“2030愿景”全面对接和有机融合的旗舰项目，蒙内铁路既是肯尼亚进步繁荣的发展之路，又是中国编织对外合作的梦想之路，沿着这条“中国造”铁路，中肯两国也将继续走向共同发展的友谊路。(郭昊)
