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收藏 南沙港铁路万顷沙站开工

http://www.jctrans.com/ 2018-07-23 信息时报

导读: 南沙港铁路站前五标段技术员张志强告诉记者,由于万顷沙地处江海之滨,地基松软,地下水丰富,所以需要进行高强度的地基加固,26000根直径60厘米的加固桩基础均须打入16至20米深,直至触及粉质黏土层或砂层。

  (记者崔小远通讯员许晗王荣)南沙港铁路万顷沙车站正式开工建设!近日,记者从南沙区了解到,位于万顷沙镇四涌和五涌之间、紧邻南珠大道和万环西路的万顷沙站,前接洪奇沥水道特大桥,后接龙穴南水道特大桥,站场总长2188米,总建筑面积达400万平方米,建成后主要承载货物列车到发、通过作业,后续还将配套货场建设。

  近日,记者来到万顷沙镇同兴村万顷沙车站建设工地,2台高压旋喷钻机正在打桩,一旁的物料储罐和水泥搅拌装置发出阵阵轰鸣,虽然工地范围仍有大面积水塘尚未填土,但平整完毕的区域已先期开始地基加固作业。据悉,该项作业预计5个月内完成,万顷沙车站的线下工程预计在明年5月份完工。

  南沙港铁路站前五标段技术员张志强告诉记者,由于万顷沙地处江海之滨,地基松软,地下水丰富,所以需要进行高强度的地基加固,26000根直径60厘米的加固桩基础均须打入16至20米深,直至触及粉质黏土层或砂层。记者了解到,待施工区域的水塘全部填埋完毕后,将用18台高压旋喷钻机同时施工,并采用一管到底和自动后台的新工法。

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