(记者于哲)7月15日上午，中铁二十一局潍莱铁路(潍坊至莱西)项目部潍莱铁路首榀箱梁架设仪式在我市举行。
上午11时38分，在仪式现场所有人的见证下，一片重达458吨的箱梁将两座相隔32米的桥墩严丝合缝地连接在一起。至此，潍莱高铁潍莱右线寒亭特大桥首榀箱梁在全线率先架设成功，标志着省内“三横”快速铁路网的“中部通道”——潍坊至莱西高速铁路全线箱梁架设施工正式启动，为潍莱铁路线上施工吹响了“冲锋号”。
据了解，潍莱铁路西起济青高铁潍坊北站，向东经昌邑市、平度市，至莱西市，与青荣城际莱西北站相接，正线全长约122.6公里，设计时速为350公里，计划2020年底建成通车。潍莱铁路作为我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分，开通后可实现济南与烟台“两小时生活圈”。
