（记者 曹红艳 通讯员 张伟明）12月18日1时36分，满载496吨化肥的X9121次米轨铁路货物列车，呼啸着划破寒夜的宁静，从云南省开远市十里村站缓缓发出，一路向南，驶向邻国越南海防港，这是米轨铁路中亚班列开行以来的第1000列货物列车。
云南位于“一带一路”和长江经济带发展和建设的交汇点，具有沟通太平洋、印度洋，外联南亚、东南亚的独特区位优势，是我国面向南亚东南亚开放的重要门户。为更好地服务云南省及长江经济带各省市走向南亚东南亚市场，融入“一带一路”建设，中国铁路昆明局集团充分发挥依托全国路网、辐射南亚东南亚的独特优势，经与越方铁路部门和进出口企业协商，于2017年12月18日开行了由中国开远至越南海防港的米轨铁路中亚班列。
中亚班列构建了我国与南亚东南亚国家间低碳、大运量、全天候的国际运输通道。一年来，在中亚班列的带动下，化肥、鱼粉、黄磷、铁矿石等物资在我国与南亚东南亚各国间高效流转。截至今年12月18日，中亚班列共开行1000列、发送货物40.64万吨。河口口岸铁路到发运量由2013年的0.98万吨，增长到2018年的300多万吨，许多进出口企业从中受益。
“中亚班列的开行，让我们的产品从越南卖到了柬埔寨，货源辐射面越来越广！” 云天化集团红磷分公司营销部经理马雪涛说，“磷酸二铵是我们红磷分公司生产的主要产品，班列开行以来，产品的销售地得到进一步拓展，实现了产供销三方共赢的良好局面。”
为做好物流运输组织，提升物流运输效率，中国铁路昆明局集团开远车务段持续完善班列作业组织，提高车辆使用效率，主动加强与云天化红磷分公司等大客户对接，创新使用吨袋代替50千克小袋包装，加快了化肥装车效率，降低了企业包装成本。同时，加强与河口海关、检验检疫等部门协作，完成了货票电子化、全自动喷淋消毒设备的投入使用，极大地提升了货物报关报检效率，获得了客户货主的好评。
在推进中亚班列发展的同时，中国铁路昆明局集团充分利用中越国际铁路运力优势，创新开发米轨直通、准米轨换装和集装箱国际联运、公铁国际联运4种跨境铁路运输产品，大力组织化肥、焦炭、咖啡豆等云南特色商品远销国外，出口创汇。积极发挥作为云南省首家5A级物流企业的优势，与云天化集团、昆钢集团、云维集团等运输辐射范围内的大型企业实施大客户战略合作，在运力安排、装车拉运等方面给予优先保障，提供“一站式”服务、“一张票”结算和“一口价”办理服务，为企业扩产促销，转型升级提供有力支撑。
