记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，近日，我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式进入运行试验阶段，预计年末开通运营。同时，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。
这条线的建设对牡丹江的旅游发展起到积极作用。该线旅游资源丰富，途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区，它的正式开通启用将大大改善该区域的交通条件，高铁“安全、舒适、便捷”的特点将成为旅客到该区域内的首选交通方式，这对促进该地区旅游业的蓬勃发展，打造出一条高铁网最北“一横”冰雪旅游线有着重要作用。该线的建成，将使哈尔滨到牡丹江由现在的4小时17分缩短至2小时，届时素有“塞北江南”之称，风光旖旎、景色天成的牡丹江将成为游客出行首选的最佳景点。
这条线的建设对促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈起到推进作用。哈尔滨-牡丹江铁路通道的建设开通，将完善东中部地区铁路网络，它的建成将与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，这对促进该区域经济带的产业集聚、人员往来、外贸合作等有很重要的作用。哈牡客专建成后，也将有效分流既有线的铁路客流，创造更多新的物流运力空间。
这条线的建设对打造东北亚跨境旅游首位交融城市和构建东北亚区域性交通枢纽起到推动作用。哈牡客运专线项目被列入国家《中长期铁路网规划》，该项目的启用，可以有效打造黑龙江省沿边开放带核心区、促进黑龙江由东北亚地理中心向物流枢纽中心转变、并可以有效缓解牡丹江运输瓶颈制约、减轻煤木粮外运压力。它的建成是促进地方经济加快发展、抢抓国内外重大发展机遇的迫切需要。
我国高铁网最北“一横”哈牡高铁开始进行试验，寓意着“八纵八横任驰驰骋、四通八达路路通”的形式正在不断完善。中国高铁的发展已进入快车道，“交通强国、铁路先行”的目标已深入每个国人的心，未来的中国高铁将向我们展示更多优异的成绩。
