据港媒报道，可望于明年通车的港珠澳大桥，拟定收费方案昨日“出炉”。香港运输署昨日公布，初步定价暂时有两个方案，私家车和出租车同样每程收150元(人民币，下同)，普通货车收60元、货柜车115元、穿梭巴士450元，两方案唯一分别是过境巴士收费，每程收200元或450元。航运交通界人士认为，拟议的通行费水平有利吸引重型货车使用。
香港运输署昨日应广东省发改委要求，公布广东省定价机关拟定的收费方案。文件透露，港珠澳大桥主体工程按30年收费期计算，每年平均通行成本为22亿元，以每年平均2100万次标准车流量计算，每车次成本约106元。根据港珠澳大桥管理局计算，大桥营运期的短期贷款利息逾106亿元，令每标准车次的平均通行成本上升约17元。
广东省发改委将根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》(2008年国家发展改革委令第2号)等相关规定，就港珠澳大桥主桥车辆通行费收费标准听证会的安排发出通告。听证会将于本月21日在珠海举行，公开让消费者、经营者及专家等相关人士讨论收费。
香港运输署发言人称，大桥主桥位于内地水域，收费站亦位于内地范围，负责营运大桥主桥的大桥管理局，会按内地法律对使用大桥的车辆收取通行费。收费标准经三地政府讨论后，须按内地法律及程序进行审批，包括举行听证会，最终会交由广东省人民政府审查批准。
港珠澳大桥全长55公里，连接香港、珠海和澳门，目标今年年底完工，具体通车时间要经三地政府商讨后才会公布。
