中国民用航空局11月11日发布我国民用机场十年来的发展情况。2009年以来，我国颁证运输机场从158个增加到238个，颁证通用机场由25个增长到240个，全国机场年旅客吞吐量从4.1亿人次增长到12.6亿人次。十年来全国未发生机场责任航空事故。
在当天民航局举行的例行新闻发布会上，机场司副司长张锐表示，十年来我国机场建设水平极大提升，涌现出一批引领世界水平的机场样板工程。建成北京大兴机场、昆明长水机场、浦东机场卫星厅为代表的一批大型工程，规划设计和施工建设处于世界一流水平。
据张锐介绍，2018年京津冀、长三角、粤港澳、成渝机场群共完成旅客吞吐量6.1亿人次，占全国总量的48%；货邮吞吐量达1221.4万吨，占全国总量的73%。长三角机场群旅客吞吐量跻身全球前五大机场群。“其中，北京首都国际机场旅客吞吐量突破1亿人次，成为全球第二座旅客吞吐量过亿的机场；浦东机场国际及地区旅客比例达到51%，货邮吞吐量连续11年全球第三。”
值得注意的是，在民航机场快速发展的同时，运行安全管理水平也在稳步提升，十年来全国未发生机场责任航空事故。张锐指出，“在飞机起降架次增长162%的情况下，机场责任事件万架次率从2.26下降到1.9，跑道侵入、航空器刮碰万架次率分别下降40%和38%。”不仅如此，安保管理体系（SeMS）也在不断强化，“全面建成机场治安综合治理大格局，暴恐、极端、恶性、重大治安事件事故零发生。”
与此同时，机场服务水平正不断提升，张锐表示，“在航班量增加1.6倍的情况下，2018年全国航班正常率达到80.13%，为十年来最高。今年前十个月达到80.39%。”机场治理能力日益提升，“形成了1部《条例》、32部规章、210部规范性文件共同组成的规章体系。”新技术应用体制机制也在持续完善。
此外，张锐还在发布会上透露，民航局将在年底前正式发布《推进四型机场建设行动纲要》（《纲要》）。所谓四型机场是指，“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”。《纲要》明确了四型机场建设分三个阶段向前推进，并提出到2035年实现标杆机场引领世界机场发展，安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的发展模式全面建成，为全方位建设民航强国提供重要支撑的建设目标。
