记者从民航局获悉，今年上半年全行业共完成运输飞行563万小时，同比增长10.2%。民航安全形势总体保持平稳，未发生运输和空防航空事故。
航空安全办公室副巡视员乔以滨介绍，6月份以来，雷雨导致的航班延误占延误航班总量的57.44%。7月份以来，台风玛利亚造成福州、温州及厦门机场共400多个航班取消。
“7、8月份是民航不安全事件的高发期，多种事件类型的安全风险指数可能达年度峰值，其重要原因是暑运生产正值旺季，又逢主汛期和雷雨季节，复杂天气衍生的安全风险和运行效率下降带来的疲劳风险叠加，安全压力持续加大。”乔以滨说。
对此，民航局要求相关机场，特别是千万级旅客吞吐量以上机场，建立由机场、航空公司、空管等单位共同参与的联席会议机制（或运管委的协调会商机制），共同应对雷雨天气对航班运行造成的影响。
同时，航空公司针对雷雨天气，提前一天或者提前更多时间预警，航空公司根据预警动态调整航班计划，合并、延迟或取消航班。
此外，在空中交通管理方面，民航和其它空域用户共同沟通和协调，开辟更多可用空域和航线，减少雷雨对于运行影响。目前为止，全国七个地区空管局都和相关单位取得了联系，已在每个重要机场和主要航线都开辟航班改航和绕飞绿色通道。在雷雨发生期间，航班可采取绕航、绕飞等措施避开。
