时刻协调机场间航线
2018年5月8日，东航新开每周3班的MU2823/4大连-厦门直飞航线，东航成为该航线第4家运营的航空公司。该航线大连起飞时刻17:35，大连落地时刻00:25。
2018年5月8日，东航复航每日1班的MU2729/30南京-乌鲁木齐直飞航线，航班历史数据显示，以往暑期东航曾运营该航线。
2018年5月18日，东海航空开通每日1班深圳-重庆DZ6213/4，重庆落地时间01:00，重庆起飞时刻05:55。东海航空成为该航线上第11家运营的航空公司。该航线开通标志东海航空开通主基地深圳与重庆间航线，同时该航线也是东海航空继重庆-珠海航线后，在重庆开通的第二条航线。从航线编排观察，意味着东海航空在重庆新增过夜运力。
部分新开国际航线
2018年5月7日，天津航空开通每周2班的西安-伦敦航线，航班由空客A330执飞，该航线是天津航空开通的第二条英国航线。笔者曾在《CADAS：2018年中英航线快速增长引关注》分析中英航线快速发展。
2018年5月9日，亚航开通每日1班的深圳-宿务直飞航线。该航线是亚航继深圳-吉隆坡、深圳-曼谷、深圳-沙巴、深圳-古晋后第5条深圳出发的航线，也是亚航从深圳直飞菲律宾的第1条航线。
2018年5月18日，亚航开通每周2班杭州-宿务航线，该航线是亚航继杭州-吉隆坡、杭州-清迈、杭州-沙巴后第4条在杭州的航线，也是亚航从杭州直飞菲律宾的第1条航线。2017年6月国航曾计划同年7月1日开通该航线，最终并未如期开通。
2018年5月14日，芬兰航空开通每周3班南京-赫尔辛基航线，航班由空客A330执飞，飞行时间约为9小时。冬季该航线计划每周执飞两班。该航线是继南京法兰克福、悉尼、洛杉矶、温哥华、米兰、圣彼得堡之后，南京禄口机场开通的第7条远程洲际客运航线，也是南京机场第4条直飞欧洲的客运航线。
2018年5月20日，春秋航空开通每周4班宁波-澳门航线，该航线成为春秋航空继宁波-名古屋、宁波-济州、宁波-普吉后，在宁波开通的第四条直飞国际（地区）航线。
2018年5月25日，海航开通每周2班深圳-天津-温哥华航线，使用空客330执飞，该航线是海航继北京-多伦多、北京-卡尔加里航线之后的第3条加拿大航线，也是海南航空在美、加开通的第15条航线。国内开通温哥华航线的城市达到15个（含经停）。
2018年5月29日，东海航空开通每周2班深圳-达尔文航线，值得一提的是，东海航空使用737机型执飞该航线，这是国内首条使用窄体机执飞的中澳航线，也是首条直飞达尔文市航线。
2018年5月29日，北部湾航空开通每周2班的南宁-暹粒航线。该航线标志着北部湾航空获得国际运行资质后正式开通国际航线。
2018年5月30日，国航开通每周4班的北京-哥本哈根航线。作为中欧间最大的航空承运人，北京-哥本哈根航线开通后，国航的中欧航线增至27条，每周提供近300个往返航班，通航伦敦、巴黎、法兰克福等20个主要城市。相关数据显示2017年中国赴丹麦游客约26万人次。
2018年5月31日，南航开通每周3班的武汉-伦敦航线，该航线是南航在武汉开通的第一条点对点洲际航线。
