海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

收藏 中东航企大佬:保护主义滋生低效率

http://www.jctrans.com/ 2017-12-07 民航资源网

导读: 阿拉伯航空的首席执行官Adel Ali表示,保护主义与阻止竞争给航企带来了新的挑战,需要开放天空确保航空业的发展。

  12月6日,中东地区航空业高管在迪拜举行的阿拉伯航空峰会(Arab Aviation Summit)上,强调了开放天空政策(Open Skies)的重要性,并且抨击了保护主义。

  阿拉伯航空的首席执行官Adel Ali表示,保护主义与阻止竞争给航企带来了新的挑战,需要开放天空确保航空业的发展。

  开放天空指的是两个或两个以上国家的政府通过协定允许其他方在自己的领土内享有不限制的飞行及着陆权。这样的政策增强了航司之间的竞争,为乘客提供更多的选择。

  迪拜航空的首席执行官表示,通过开放边境和减少管制,让旅行变得更容易,这将使公司得以成长。促进开放天空政策的实施不仅有利于航司,也有利于消费者,政府要在其中发挥作用。

  阿拉伯航空运输组织(Arab Air Carriers Organization)的秘书长谴责保护主义只会“扼杀”经济增长,降低运营效率。有国家采取了保护主义,但是事实表明这并没有什么作用。

  航空业的高管们在今年早些时候就表达了他们对保护主义的担忧。

  峰会期间,航司高管们继续讨论了该行业所面临的其他挑战。阿拉伯航空的CEO指出挑战还包括空中管制,天空自由化以及不断增加的税收。皇家约旦航空的首席执行官Stefan Pichler表示,随着对低成本航司需求的增长,他预计中东的航空业会出现更多的整合。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。