注意啦!出口非危电池(包括锂电池)需要递交附加订舱信息啦!
运输货物时,安全是第一要务。为了确保运输符合全球标准验收政策和安全标准,船公司对所有的预订进行验证,以确保所有货物都正确申报和包装。这一措施是预防事故的关键一步以确保货物的安全处理。故,请协助检查所有订舱的货物是否正确声明。
请注意,通过ONE预订非DG电池(包括锂电池)在预订时需要装载到ONE&Partner Line舶上的特殊积载申请。集装箱将装载在远离热源的甲板上,如果你想装载任何非危险品,在预订请求阶段必须声明:
您的集装箱内的电池(包括锂电池),以及所需的其他信息:电池类型/型号/电池状况:新的、用过的、废弃的或损坏的。
通过这样做,我们可以确保为您的集装箱要求正确的装载位置,并避免任何损失。
在集装箱装船后或者提单阶段才知道托运货物中包含此商品,可能无法在货物上找到所需的装载预定的船,在这种情况下,你的集装箱将不得不从装载表上移除,并滚动至后续航行。
在已经装载集装箱的极端情况下,发现船上载有非危险品电池,可能有必要在船上重新装载集装箱,或将其从集装箱中取出;如果找不到合适的积载,则应将货物完全卸下。在这种情况下,如上所述相关费用将向预订方开具发票。
提醒:如有此类货物运输需求,请与船公司确认细节。
疑因锂电池引发的火灾事故
上周三,1艘悬挂巴拿马国旗的船只在从德国航行到美国途中起火,预估货损约为4亿美元。
MOL Shipmanagement Singapore在一份更新报告中表示,这艘漂流的船保持稳定,没有污染报告。所有的机组人员都安全撤离了。【回顾→确认了,大型货船起火,货损......】
在约4000辆汽车中,有一些是全电动、电池驱动的。当地一名港口官员告诉路透社,虽然尚不清楚锂离子电池是否首先引发了火灾,但它们已经被点燃,需要专业设备才能灭火,并补充说“电池组”使火灾“继续燃烧”。
总部位于伦敦的律师事务所Watson Farley & Williams在最近的一份报告中表示,尽管目前还不清楚电动汽车是否比ICE的汽车更容易着火,但普遍的看法是,其后果可能更具灾难性,也更难以处理。