据韩国业界3月24日透露，现代三湖重工与希腊船东Evalend Shipping签订了3+1艘液化石油气(LPG)双燃料动力9.1万立方米级超大型LPG运输船（VLGC）的建造合同，合同总价3600亿韩元（约合3.2亿美元）。
据悉，这批VLGC中的第一艘计划在2022年年底交付，另外2艘确认订单将于2023年上半年交付。该型VLGC为双燃料动力船，使用LPG和常规燃料都可以运行。
包括此次订单在内，Evalend Shipping在现代重工集团订造的天然气运输船的合同总金额已超过6亿美元。
据悉，Evalend Shipping6年前首次在LPG运输领域“出道”。2015年，该船东与现代尾浦造船签订了2艘3.8万立方米级LPG运输船的建造合同，单船造价为5050万美元，从而正式涉足LPG运输领域。这2艘中型LPG运输船均于2018年交付。
Evalend Shipping与现代重工集团有着紧密的合作关系。去年12月，该船东与现代尾浦造船签订了2艘4万立方米级中型LPG运输船的建造合同，合同金额为1024亿韩元（约合9100万美元），单船造价4550万美元。随后，该船东又于今年3月初在现代尾浦造船追加订造了2艘同型LPG运输船。由此，该船东在现代尾浦造船订造的同型LPG运输船增加到了4艘，合同总金额达到2048亿韩元（约合1.82亿美元）。
此外，Evalend Shipping还在现代三湖重工订造了2艘30万载重吨级超大型原油运输船(VLCC)。该型VLCC安装船舶脱硫装置，单船造价约9500万美元。
