港口被称为经济运行的“晴雨表”，港口运行状况直接反映了国民经济运行情况。一月份，全国沿海各大港口纷纷实现开门红，实现双位数增长。进入二月后，由于近期集装箱空箱短缺、国际航运价格大幅大涨，相当一部分企业推迟了发货，预计春节后港口码头外贸出口货源仍比较充足。春节期间，班轮公司会常规性停航部分航次，但由于总体出口货量较充足，供应链堵塞情况依旧存在，今年停航数量少于往年，这也使得港口码头较往年更加繁忙。
1月份，上海港三大集装箱片(外港片区、洋山片区、内贸片区)区充分发挥协作机制优势，放大联动聚合效应，合力夺取生产发展“开门红”，集装箱吞吐量以403万标准箱创历史同期新高，同比增长超10%!
1月份，宁波舟山港紧抓到港货源充足期，合理安排生产、优化作业流程，集装箱运输生产迎来新年“开门红”。据生产快报显示，1月份，宁波舟山港预计完成集装箱吞吐量288.5万标准箱，同比增加14.5%。
1月份，山东港口装卸生产开门见喜、开局大胜，各项生产数据全线飘红，货物吞吐量完成1.28亿吨，同比增长4.9%；集装箱吞吐量完成284.4万标准箱，同比增长10.1%，胜利实现元月开门红。
1月份，广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”。1月，广州港全港完成港口货物吞吐量5672万吨，同比增长19.29%，货物吞吐量创单月历史新高；完成集装箱吞吐量205.97万TEU，同比增长19.60%；其中内贸集装箱吞吐量130.50万TEU，同比增长29.01%。
1月份，天津港完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%，集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%，以“双两位数增长”的生产佳绩，实现“十四五”开局之年高起步。
1月份，福建港口集团营业收入55.73亿元，比增39%；利润总额1.2亿元，比去年同期翻倍；货物吞吐量3122.93万吨，比增15%；集装箱吞吐量113.22万标箱，比增9%；水路货运量432.53万吨，比增24%；水路集装箱运量13.83万标箱，比增26%。
今年1月份，面对新冠肺炎疫情反复和冬季恶劣天气带来的不利影响，江苏省港口集团实现货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”，预计完成货物吞吐量4015万吨，同比增长13.75%；集装箱吞吐量62.7万TEU，同比增长22.9%，实现首月“开门红”。太仓港完成集装箱吞吐量50.4万标箱，同比增长15.5%。
1月份，唐山港完成货物吞吐量6300万吨，集装箱吞吐量24.8万标箱，分别比去年同期增长15%、77%，比2019年增长7%、35%,比2018年增长17%、35%，创下历史同期最好水平，实现“十四五”开局之年首月开门红。
2021年2月4日，北部湾港股份发布公告称，2021年1月，完成货物吞吐量2199.22万吨，同比增长12.27%。其中集装箱吞吐量46.82万标箱，同比增长37.59%。继续保持去年以来的高速增长势头。
1月，国投曹妃甸港吞吐量实现808万吨，同比增加340.4万吨，增幅72.7%；环比增加198.8万吨，增幅32.6%，创近5年来单月新高，创开港以来1月份吞吐量新纪录，以一港之力占据曹妃甸港区元月煤炭中转半壁江山。
