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JCtrans资讯中心新闻频道海运新闻 > Fincantieri开建全球首艘氢燃料电池动力试验船

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http://www.jctrans.com/ 2020-09-29 国际船舶网

导读: 意大利造船集团Fincantieri将建造全球首艘零排放氢燃料电池动力试验船。

  意大利造船集团Fincantieri将建造全球首艘零排放氢燃料电池动力试验船。

  据悉,Fincantieri那不勒斯Castellammare di Stabia船厂近日举行零排放试验船ZEUS(Zero Emission Ultimate Ship)龙骨铺设仪式,这是全球第一艘此类船舶,将于2021年交付运营。

  ZEUS船长约25米,重约170吨,除了配备一台混合动力发动机(包括2台柴油发电机和2台电动机)作为常规推进系统之外,还配备了130千瓦的氢燃料电池系统,该系统将使用存储在船上的8个金属氢化物瓶中约50公斤的氢气提供动力,并采用已经在潜艇上应用的技术;以及一个电池系统,可以保证船舶以7.5节的速度实现8小时零排放航行。

  ZEUS的推进系统以四种不同的方式为发动机提供动力:

  1、零噪音,仅使用锂电池,保证在4节航速下4小时的航程;

  2、零排放,由燃料电池提供动力;

  3、在电池充电时使用柴油发电机巡航;

  4、使用柴油发电机巡航,航程60小时,航速9节。。

  Fincantieri计划将ZEUS作为一个浮动实验室,重点研究燃料电池在自然环境下的稳定性,及其氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和颗粒物排放,并以此助力豪华邮轮、大型游艇、渡船和海洋研究船的“绿色航行”。

  Fincantieri表示,通过研究零排放船舶的航行模式,可以进一步提高燃料电池的适用性,有效降低船舶动力系统的噪音和振动,提高乘客舒适度。

  该船的第二个研究目标是开发一种在船舶上发电和取暖的新方法。通过减少发电系统的噪音和振动,这将提高乘客的舒适度;采用无运动机械部件的发电系统,增加能量转换输出;增加现有系统的冗余,提高船舶的安全性;以及使用更小的机载柴油发电机组。

  研究活动还包括测试使用创新的绿色设备,例如使用新的覆盖材料和光伏板来为电池和低功耗OLED灯泡充电。

  据悉,多家造船集团及其子公司参与了该项目:包括Castellammare di Stabia和巴勒莫造船厂,Fincantieri SI,Seastema,Cetena和Isotta Fraschini Motori。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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