本周早些时候，这艘船长为333米超级油轮 “Yuan Hua Hu”号，在东开普省海岸线的圣约翰斯港附近遇到了麻烦。她从新加坡驶往安哥拉，紧急救援和溢油应急小组正待命。
南非海事安全局(SAMSA)周四（5月28日）表示，由于德班的一艘待命打捞拖船目前已将油轮“静态拖航”，因此对船员、船舶或海洋环境的安全没有直接风险。
Samsa副首席运营官Vernon Keller船长表示，这意味着该油轮的前主缆绳已部署到海床，而其尾柱则通过缆绳固定到了African Marine Solutions (Amsol) 旗下打捞船“Siyanda”号上。这是为了确保该船不会被吹上岸，也不会因在几个世纪以来由于恶劣天气、多次航运事故和溺水而臭名昭著的海岸线附近被巨浪或大风卷走。
据Times Live报道，该船及其27名船员目前是“ 100％安全”的，船舶正漂浮在35米深的水面上。
一艘更大型救援拖船 " Pacific Dolphin "号已从开普敦出发，预计将于周六早些时候抵达现场。
Keller船长表示，这艘船似乎已经损坏了发动机艉轴密封，并且由于这种损坏无法在海上修理，因此有必要将其拖航到德班。
根据Samsa的说法，这艘船没有运载任何货物，但她却载有约4,000吨的船用燃料。因此，一家溢油应急响应公司正曼德拉市待命，而来自开普敦的直升飞机小组也可以在六个小时内抵达现场。
