6月9日，北部湾港集团召开“十四五”规划编制启动会，对北部湾港集团创建一流港口企业目标和编制“十四五”规划作出具体部署。
战略竞胜，规划先行。“十四五”规划是集团公司未来5年发展的纲领性文件，具有很强的宏观性、战略性、前瞻性和指导性。科学编制和实施好“十四五”规划，是落实习近平总书记“四个一流”指示精神的有力举措，是贯彻国家战略的具体体现，是着眼全局研判大势的关键抓手，是集团高质量发展的行动纲领，意义重大，影响深远。
根据《国务院国资委关于做好全国国有资本“十四五”规划编制工作的通知》《广西壮族自治区“十四五”规划编制工作方案》《自治区国资委关于做好国有资本“十四五”规划编制工作的通知》要求，北部湾港集团启动“十四五”规划编制工作。时间紧、任务重，为此，集团公司从长期合作和有深入了解的咨询公司中筛选出5家进行选拔，并经过5进3、3选1两轮评选，最终确定中介服务单位。
以“四个一流”为统领，高水平建成西部陆海新通道、“千万标箱”国际门户港。
成为广西践行“一带一路”倡议的标杆企业。
高标准打造“以港口为核心、以物流为纽带、港工贸融高质量协同发展，具有价值创造力、行业引领力、品牌影响力、国际竞争力、文化凝聚力的世界一流港口企业集团”，跻身中国企业500强前列，利润翻番。
北部湾港加快破除瓶颈，码头大型化、专业化和智能化水平达到国内同类港口领先水平，建成20万吨级自动化集装箱码头、30万吨级散货码头，充分适应国际大型化船舶的靠泊要求，智慧港口、绿色港口基本建成。
优化服务，全面对标国际国内一流港口，通关效率、综合费用、运营管理、服务能力达到国内领先水平。
加强合作，进一步提升与国际国内主要港口、内陆地区无水港、航运企业及铁路企业的联营合作水平，拓展稳定的海向陆向货源。
基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，高质量服务“一带一路”倡议。
国际多式联运模式基本成熟。
建成覆盖西南中南腹地和东南亚地区的无水港和还箱点服务网络。
航线网络不断织密。
海铁联运班列线路基本实现西部地区全覆盖，主要班列线路实现双向“天天班”，与中亚/中欧班列形成有效衔接。
建成连接“一带一路”时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道。
高质量协同联动发展。
围绕港口、物流、临港产业，构建更开放的产业链、供应链、创新链和价值链。
构建基于“云大智物移”（云计算、大数据、人工智能、物联网、移动通信）的数字场景，打造包括智慧港口、智慧物流、智慧西江、智慧矿山、智慧工厂等在内的“智慧北港”。
“十三五”以来，北部湾港本港年通过能力从2015年末的1.78亿吨增长到2020年末的预计2.6亿吨，预计年均增长8%，集装箱吞吐量从2015年末的141.52万标箱增长到2020年末的预计500万标箱，预计年均增长29%。
服务中南西南腹地、辐射东盟的高效便捷的港口基础设施网络初步建成。
基本实现践行“一带一路”倡议和引领西部陆海新通道建设先行者和主力军的目标。
“十三五”以来，北部湾港集团积极践行中央赋予广西“三大定位”新使命，借助北部湾港背靠西南、面向东盟的区位优势，在马来西亚、文莱等“一带一路”沿线国家和地区的投资取得巨大成功。
不断做大做强主业，运量年均增幅超25%，海铁联运班轮班列实现常态化运营，运营平台相继搭建，无水港布局不断完善，远洋航线从无到有，航线基本实现东亚、东南亚主要港口全覆盖。
基本实现打造港工贸融协同发展的综合性跨国企业集团的目标。
“十三五”以来，北部湾港集团从五大板块发展成为“7+1”板块，资产总额从2015年末的676亿元增长到2020年末的预计1350亿元，提前实现1000亿元目标，预计年均增长17%；营业收入从2015年的363亿元增长到2020年的预计765亿元，预计年均增长17%。
稳居中国企业500强榜单，2019年位列第265位。
几大主要产业板块成绩斐然，不锈钢业务稳占全国前三，人均吨钢比全国第一；水泥稳居广西第三；能源板块水电、光伏总装机容量分别位居广西第三位和第一位；逐步形成“港口-物流-工贸-金融”“港-产-园”等多元联动发展格局。
