4月份，面对复杂多变的外部环境，宁波舟山港积极拓展业务寻找全新增长点，运输生产态势企稳向好。据交通运输部最新数据显示，4月份，宁波舟山港完成货物吞吐量9565万吨，同比增长2.98%，环比增长9.8%；完成集装箱吞吐量214万标准箱，同比下降4.8%，环比增长2.4%。
4月份以来，宁波舟山港多措并举优化集疏运网络，海陆双向持续发力，努力克服疫情给港口运输生产带来的影响。海向方面，宁波舟山港主动加强与大型船公司合作，集装箱航线总数增至245条；稳步提升主力港区作业能力，穿山港区新增4台可作业全球最大集装箱船的新型桥吊。截至4月底，宁波舟山港已累计接卸超2万标准箱集装箱船69艘次，同比增长26.1%。
陆向方面，宁波舟山港抓紧基础设施建设，提升海铁联运作业能力，于4月15日正式启用宁波舟山港铁路穿山港站，打通了穿山港区海铁联运最后一公里。同时，宁波舟山港主动拓展国内腹地客户，推介“火车专线＋海铁联运”新模式，当月完成海铁联运业务量7.8万标准箱，同比增长14.8%，其中省外及浙北海铁联运业务量占比进一步提升。
此外，宁波舟山港铁矿石、原油、煤炭、液化品等散杂货业务保持平稳。
另据了解，舟山港与中国移动浙江公司、上海振华重工、华为公司在浙江杭州签署5G战略合作协议，在之前合作建成全国首个基于5G SA边缘计算和切片网络的智慧港口基础上，继续致力技术应用创新，打造全球5G+智慧港口商用样板点。根据协议，四方将基于各自在5G、港口等领域的优势，以5G行业专网为依托，打造N项示范应用，贯穿港口智慧作业流，推动5G+智慧港口网络建设、应用场景、网络运营等发展，充分利用5G技术赋能港口业。
针对4月以来外贸市场需求遇冷，宁波舟山港又主动加强与大型船公司合作，新增远洋干线，集装箱航线总数增至245条。5月1日当天，载箱量达23964标准箱的“现代阿尔赫西拉斯”轮挂靠梅山港区7号泊位。“港区6号、7号两个20万吨级泊位是国内新建最高等级集装箱泊位，待8至10号泊位全部建成，梅山港区将有望晋级全球第4座‘千万级’单体集装箱码头。
