巴拿马将自己定位为一个具有竞争力的船舶停泊地。巴拿马是世界上注册人数最多的国家。该国在巴拿马湾为悬挂巴拿马国旗的船只提供90天免费停泊期。悬挂外国国旗的商船还可免费停泊两个月。
“巴拿马共和国的地理位置有助于其锚地的使用，因为这些锚地对于这类活动具有有利的和独特的特点，例如:平静的水域，很少的风和气候条件，在太平洋部门的其他地方可能会把船员的生命置于危险之中，在这里，他们可以在最大限度地降低风险的情况下进行，”巴拿马海事当局在一份新闻稿中说。
过去10年，东南亚一直是东南亚地区最受欢迎船舶闲置地，但其他地区也在寻求进入东南亚市场。随着全球经济在萧条的边缘摇摇欲坠，该地区突然重新流行起来。
在一项正在进行的民意调查中，近三分之二的Splash读者认为，所谓的大封锁导致的全球经济崩溃，将导致未来18个月船舶停航的数量创下纪录。
“目前还不确定上篮次数是否会超过2009年的1000次;许多船东不会立即确认船只的状态。但是，已经有迹象表明，Covid-19对海运贸易提出了更大的挑战，这表明，到2020年，滞留将成为主导航运的一个特征，”英国船级社劳埃德船级社(Lloyd 's Register)最近的一份报告说。
