说起港口，你最先想到什么？吞吐量、整合、降费、自动化、航线、股票.....港口人天天挂在嘴边的这些话题，你是不是听起来有些腻了？
全球90%的货运贸易都经由港口运输，中国港口在世界范围内拥有傲视群雄的“霸主”地位，但港口行业似乎始终很难“出圈”，普通人对港口的了解少之又少。“圈外人”眼中的港口究竟是什么样子？小圈问了问几位“圈外好友”，今天，我们来看看他们的答案。
哥们，说起港口，你最先想起啥？
黑帮
恶狠狠的包工头，粗犷豪迈的码头工人，年轻人们拉帮结派桀骜不驯，等等，这种上世纪好莱坞黑帮大片里的场景也太过时了吧。如今的货运港口不仅是一年能挣几十亿的企业“优等生”，更是能把码头建到海外去的“中式经验”输出者。在现代化港口中，你不仅看不到杂乱无序的运营场景，更看不到日晒雨淋肩扛手提的码头工人。
岸桥司机在操作室里摇动手柄，装卸集装箱像是在玩游戏机，而更酷的全自动化码头，无人集卡井然有序地来来回回，空无一人的作业现场更像是科幻电影中未来世界的高科技场景。
所谓的“码头文化”早已成为历史名词，不再是现代港口的标签之一。但要说港口人从码头过去的热血里继承了什么，大概就是开放、单纯、重情重义的江湖意气吧。
提到港口，你最先想到的是什么？
豪华大游轮
这位朋友，小圈首先要代替你的语文老师纠正一个常见的错误，娱乐航海的客轮叫做邮轮，而并非游轮。除了运输乘客，早期远洋定期轮船大多也运输邮件与货物，因此得名“邮轮”。随着航空运输的发展，部分船公司将其经营重点从货物运输改向旅游，但邮轮这个名字仍沿用至今。停靠邮轮的码头与一般的货运码头不同，其通常更靠近旅游景点及市区，交通方便，并配套有能让你尽情吃吃喝喝买买买的娱乐服务设施。除了数以万计的乘客将在这里消费之外，邮轮在停靠母港期间还需要完成添加补给、油料、淡水与处置废品等任务，这些都能为港口带来相当可观的收入，所以邮轮母港在海外也被叫做“最吸金港口”。目前，国内拥有吴淞口国际邮轮港、天津国际邮轮母港、厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际邮轮母港、青岛邮轮母港等大型邮轮港口，怎么样，准备好给自己安排一场豪华大邮轮之旅了吗？
提到港口，你会想到什么？
海关
港口、海关傻傻分不清楚？虽然这俩好兄弟好像总是成双成对同时出现，但它俩的亲缘关系却似乎并没有那么深。港口企业是从事港口生产和经营活动，自主经营、自负盈亏的经济组织，海关是一个负责征收及保护关税，管制包括动物、植物、财物和危险品出入境物流的国家机关。在工作过程中，海关的查验范围只针对船公司运载的货物，与作为交通枢纽的港口并没有直接联系。也就是说，海关只是在港口的地界干活，其他时候俩人都井水不犯河水，各干各的。不过，海关的查验速度也直接影响到港口货物的流通效率，所以和海关大哥打好关系，也是港口小弟行走江湖的第一要义。
你对港口有什么印象？
阳光、沙滩、海浪、仙人掌，还有一位老船长~
罗大佑《童年》里的场景，是每个人小时候充满期待的幻想，但对于港口而言，“沙滩、海浪、仙人掌”可绝不是什么好事。通常一艘货轮的载重吨是几十吨到几百吨以上，没有足够的吃水深度，港口能停靠船舶的能力及相当有限。要达到深水良港的标准，最好是满足15米以上、避风、回淤量少、可利用海岸线长等条件。也正因为此，上海港把自己的码头搬到了远在外海的小洋山，由此稳固了其世界第一大港的地位。虽然没有想象中的浪漫画面，但港口的美丽却绝不打折扣。蓝天、白云、连绵的大海、整整齐齐的岸桥与威风凛凛的巨轮，来港口看看吧，这里有让你意想不到的美丽。
关于港口，你最先想到的是什么？
集装箱
集装箱是一种按照特定规格标准化的钢制箱子，由于其格式划一，并可以层层重叠，所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船，为世界各地的生产商提供装卸高效且更为廉价的大量运输服务。因此，集装箱码头也成为港口最重要，最赚钱，以及最能满足强迫症美感码头。集装箱虽然是一身“铜头铁臂”，但也有别样魅力。这不，连《创造营2020》的漂亮姑娘们都要争着与集装箱共舞呢。不过嘛，在港口人的眼里，比小姐姐更好看的，非集装箱莫属。
