今年前八月，岳阳城陵矶新港累计完成集装箱吞吐量34.3万标箱，同比增长6.29%。其中，8月份单月完成集装箱吞吐量5.25万标箱，同比增长8.95%。口岸经济继续保持平稳增长态势。
在城陵矶新港码头，吊机起吊、集卡穿梭，一派繁忙的生产景象。湖南远洋公司的“湘远8号”班轮在完成180标箱装载作业后，满载驶往上海港。目前，城陵矶新港每隔两天就有一艘这样的江海联运船舶始发。
今年来，湖南省港务集团积极拓展市场，精心安排“战高温、保安全、夺高产”活动。深入走访长株潭、岳阳地区腹地厂家，走访长江上游川渝地区船公司，主动帮助客户设计物流方案，宣传水运优势，吸揽货源。内部管理保安全、促生产，提高服务效率，让客户船货即来即装，即装即走。通过发挥岳阳新港“龙头港”的效应，加大“长沙—岳阳”水水中转、多式联运力度，为口岸经济增长提供了强劲动力。
下一步，湖南省港务集团将加强港口整合力度，在整合好岳阳港并进行提质改造扩容后，逐步整合湖南全省长沙港、常德港、衡阳港等重要港口资源，形成以岳阳港为龙头，省内其他港口为喂给港的整体战略布局，打造 “一核多点、三业联动、五型发展”的长江中游领先的现代化港口物流服务集团，构建“水公铁空”联动格局。
