近日，达门船厂集团与东帝汶共和国政府签署了一项合同，将建造并交付全新的客滚渡轮RoPax Ferry 6716。该项合同由东帝汶交通部大臣José Agustinho da Silva和达门船厂集团区域总监Gysbert Boersma签署。
达门客滚渡轮RoPax Ferry 6716宽16米，吃水深度3.3米，长67.3米，甲板轴重27吨，甲板高度4.8米。最大航速10节，承载能力约为380客位。该船交付后将在东帝汶首都帝力、欧库西飞地和阿陶罗岛之间运行，提供定期运输乘客、车辆和货物至阿陶罗岛北海岸的服务。船舶将在位于中国的达门宜昌船厂进行建造。
东帝汶APORTIL目前正在使用日益老化的船舶，在认识到需要保持船队的安全性和可靠性后，决定投资购买新船。在东帝汶和德国政府共同资助的本项目中，达门RoPax Ferry 6716计划于2021年开始运营，由于运输的改善，将降低运营成本、提高服务的可靠性并改善就业机会网络。为准备新渡轮的交付与投产，APORTIL将在接下来的19个月中进行改善和建立支持性基础设施的工作。
全新渡轮海运航线的扩展将首先链接首都帝力以及Com地区，包括已有的帝力和阿陶罗岛及欧库西飞地的链接。航线扩展的主要目的是改善这些地区居民的生活质量。
东帝汶运输和通讯部长José Agustinho da Silva表示，这艘全新客滚渡轮将帮助首都帝力与东帝汶南部和东部沿海的其他港口建立更为稳定的连接，改善首都帝力的市场准入 、教育和制度，并为东帝汶提供其他重要服务。此外，还将为东帝汶海员提供直接和长期的就业机会。
达门项目设计和方案工程师GökçeKoc解释了该船是东帝汶的最佳选择方案的原因：RoPax Ferry 6716配备的两台Yanmar发动机可为1.6米固定螺距螺旋桨提供837千瓦的功率，使其能够在开放水域上安全机动地进行航行。此外，这是一艘非常稳定的船舶，既为乘客提供了很高的舒适度，又为操作员提供了出色的性能。是东帝汶APORTIL的最佳选择。
达门将在荷兰总部进行该项目的设计和管理，并在中国的达门宜昌船厂进行建造。建造完成后，该船将交付至东帝汶首都Dili。
达门区域总监Gysbert表示，希望这个项目将成为东帝汶共和国与达门造船厂集团之间长期合作的开始。能够为改善东帝汶人民的流动做出贡献是达门的荣幸。借助这艘客滚渡轮，东帝汶将在19个月后收到一条高质量、高性能的船舶。
