近日江苏省政府批复了《常州港港口总体规划（2018－2035年）》（以下简称《规划》）。常州港将以散货、件杂货运输为主，积极发展集装箱运输，主要为地区经济发展和物资运输服务为主，进一步发挥地区大宗物资转运、集散、物流基地的作用，兼顾长江中上游物资中转运输。
根据《规划》，常州港自然岸线长度为25．5公里，其中长江岸线长18公里（包括录安洲两侧各5公里岸线、夹江南岸6公里岸线和圩塘2公里岸线）。规划港口岸线8．23公里，现已开发利用4．44公里。《规划》优化码头功能布局，将原规划的危化品码头岸线进行了调整，不再新增危化品码头，满足沿江产业布局优化和高质量发展要求。
《规划》明确，常州港由录安洲港区、圩塘港区和夹江港区构成“一港三区”的总体发展格局，各港区分工明确、错位有序发展。录安洲港区承担常州港海上直达运输功能，以集装箱和散、杂货运输为主；圩塘港区承担常州港海上直达运输功能，以散货运输为主，现有化工品运输维持现状并结合宏观环境和地方发展需求适时转型发展，并根据常州市汽车相关产业发展需要，适时发展汽车滚装运输；夹江港区主要承担常州港长江转运功能，服务临港产业及腹地物资中转运输，以通用散货、杂货为主。
