铁路部门搞什么名堂?
提前20天上网买不到票，发车前一天冒出千余张票
近日，南京市民李先生反映，他提前20天在12306网站上购买2月8日南京到武汉的火车票，结果刷了半小时，还是没抢到票。李先生只能高价从黄牛手里买了车票。但随后几天，李先生却发现一个奇怪现象：每天下午6点，12306网站都会放出第二天南京-武汉部分动车数千张余票！李先生非常生气：“真是早起的鸟儿没虫吃，有些人却得来全不费功夫。”随后，记者进行试验，发现李先生所说属实。一位熟知放票时间的“黄牛”告诉记者，这样的放票潜规则早就成了“定式”。
既然有大量余票，为何握在手里不放？记者调查得知，一方面与实行的“席位复用”有关。所谓“席位复用”，就是比如上海的市民买一张“上海-南京”的，才能生成一张“南京-武汉”的车票。这样可以保证坐席利用率。所以发车前，铁路局会在固定时间发放大量余票。另一方面则与各铁路局间的利益挂钩。比如南京到武汉的车，有些是上海局负责的，有些是武汉局。上海铁路局或为保证列车上座率，压了大批武汉局列车车票不卖。等到开车前才把武汉局的车票放出来。扬子
记者采访203人
仅半数购得火车票
春运启动伊始，记者们对203名普通“回家人”进行了采访。其中，100人成功购得1月26日至除夕期间的火车票，其他人或放弃回家，或选择拼车、大巴或坐飞机回家。
而在买到票的那部分人中，以高学历者居多。另外，调查显示，在代售点排队买票的多为农民工。
