东航云南公司货运部自去年6月27日成功转场至今，已有一周年。为实现全新运行环境下安全有序平稳过渡，货运部未雨绸缪做好预想，群策群力实施搬迁，精益求精进行磨合，持续改进注意运行，通过一年来的实际情况来看，达到了预期的目的，实现了总体工作的全面提升。
积极备战，安全高效实现转场搬迁
货运部是公司转场的第一批单位，在转场前期，货运部召开四十多次会议，全面布署“两场运行”搬迁，转场搬迁首先从干部做起，充分发挥干部的主观能动作用，货运部党委书记带队在转场前一个多月先期入住长水机场货运站，全面指挥搬迁工作，利用现有资源和设备，有计划、分步骤朝既定目标迈近，因货运仓库的建设工期比较紧张，而设计、施工的结果直接影响到将来货运业务的操作效率，为消除设计施工与实际操作之间的差距，货运部在新机场货运施工阶段就全面的介入，多次对新机场货运区的设计情况和设备安装进行现场考察、跟踪验证，不断的与指挥部、施工方、设计方沟通，对建设的弱电墙电网线的分布、设备的安装位置，甚至到卷帘门的大小尺寸等每一道工序均组织人员进行实地研讨，以检查单的形式分别逐项检查，共提出了50多项需要整改的项目提交给指挥部。在确保巫家坝现场运行生产正常运行的同时，货运部各部门有计划的安排员工分期分批参加模拟运行演练，对流程、环境进行全面熟悉，组织员工进行业务演练，对新机场使用手册、新机场应急手册，飞行区管理规定，机坪车辆行驶等多个项目进行培训，包括货运代理人在内共计培训约2000余人次，最终安全高效成功完成转场搬迁及新老机场货运业务的无缝对接。
真抓实干保安全，多项举措促运行平稳
转场后，为实现在全新运营环境下平稳过渡和稳定发展，货运部注重现场的可操作性，优化业务流程，完善规章制度，以应对和适应环境格局的变化，一是在班组建设，效率提升方面，实施大班组制，经过前期三个月的试运行，自2013年1月1日起，正式将出港业务分部每日上班的所有人员作为一个大班组，班组成员实行一人多岗，根据航班高峰工作劳动强度临时调配，既缩短了出港货物操作时间，又最大程度地发挥员工的潜能；二是在中转流程再造方面，加大了国内和国际航线的中转开发力度，目前，已开通国际转国内货物的库内中转、国内转国际货物的库内中转、国内货物的库内中转、国内货物的同机中转、国内货物的机坪中转以及国际转国际六大中转业务；为进一步提升服务质量，保障中转货邮运输，搭建高效快邮运营平台，实现邮件运输新突破，推出“快邮头等舱”项目，3月昆明始发邮件同比增长25.8%，中转货邮量同比增长38%，收入同比增长50%。三是根据目前市场的发展态势，以地区为依托，把市场网络建设成为辐射国内和东南亚，建立以昆明机场为中心的枢纽、干线、支线互补的网络运输平台。四是改进工作方式，提升服务管控，货运部出港业务分部会同监装、天星装卸部就各种机型所装货物体积做专题研究，制定各机型装载货物体积的基本标准，减少拉货情况的发生。货运部进港业务分部对营业大厅进行优化布局，集中办公，方便货主提货及查询货物，对普货的通知由原来24小时内改为当日2200点交单并通知客户。开展了“快捷服务”，使特定客户的到港货物如同进入一条安全快捷的通道，减少了货主在等待货物正常出库所需的时间，直接为客户提供面对面的优质服务，获得了客户的一致好评，切实让客户体会到“用心感受、传递快乐”的服务理念。2012年货运部领导班子带领货运员工通过提升管理，完善业务流程，安全有序地完成新老机场交替运营的平稳过渡。
齐抓共管练内功，提升服务创效益
2012年根据公司“超越行动”实施方案，货运部开展围绕“学习领悟、追赶标杆、超越自我”的主题活动，以出港营业厅“柜台服务示范班组”和“查询服务示范岗”为主要创建窗口，自“超越行动”开展以来，员工的积极性、业务技能得到有效提升。货运部市场部进一步加强与企业的合作，建立与代理人沟通协调及回访机制，与安祖花苗公司开展“双赢共促发展”专题交流活动，提升货主满意度，彰显“以人为本、以客为尊”的服务理念。自2012年6月转场以来，货运部未发生一起货主投诉事件。
2013年01月至3月，货运部开展了危险品和锂电池运输专项整治，组织进行危险品、锂电池运输自查，对有关站点发电报明确东航云南公司航班不运输危险品及锂电池，并聘请公司危险品教员分三天对货运部全员进行锂电池运输专项培训；2013年2月召开了“反违章”专项整治动员教育，货运部派出14名装卸管理人员参加公司机务工程部组织的货舱知识交流培训；目前共计完成货运业务上岗知识、危险品知识、空防知识、SMS知识、公司安全文化和定妆专项培训，共计约800多人次参加培训。
2013年一季度，货运部共保障进港货邮11992吨，出港货邮17320吨，运输危险品15票，运输贵重物品668票；一季度运输差错率为零；货运部完成主营业务收入3564万元，同比增长8.4%；完成货邮运输量1.44万吨，同比增长19%；货运部中转货邮量同比增长38%，收入同比增长50%。一连串的数字说明了货运部在转场前后的巨大变化。
在飞速发展的同时，新机场的硬件设施也在一定程度上暴露出了设计上的不足和流程上的缺陷。随着公司发展进入“50”时代，在强化安全根基，提升服务品牌和效益的同时，也对货运部提出了更高的要求。货运部将一如既往地按照公司的总体要求，以成功转场一周年为动力，努力完成公司下达的各项工作任务。
