截至昨日，青岛港集装箱吞吐量已经突破800万标准箱，总吞吐量也已经超越了去年全年总量，双双创下历史新高。
今年以来，青岛港坚持科学发展观，坚定不移地走资源节约型、环境友好型、质量效益型发展之路。不仅高度重视港口吞吐量和经济效益等预期性指标，而且高度重视安全、节能和环保等约束性指标，截至目前，在吞吐量以19%速度增长的同时，综合能源单耗同比下降4.5%，实现了持续快速协调健康发展。
为了保证货源，在外部市场上，青岛港通过推介走访等形式积极拼抢货源市场；联盟货主船东创新物流方式达到稳固市场的目的；坚持揽货与疏运并重，严格车船停时等指标考核，以疏保卸，有力保障了市场。
在内部能力上，他们又通过不断提高生产计划的科学性、准确性，达到合理调配、科学安排；通过不断研究改进装卸工艺、创新工作法，提升生产效率，降低生产成本；通过统筹研究码头、库场等港口生产要素，依靠科学管理、创新管理，强力推进装卸生产的"秒"时代。今年以来，共创出新的装卸生产纪录200项次，实现了高质量、高效率又好又快的科学发展。
目前，青岛港集装箱吞吐量仍然在上海港和深圳港之后，位居全国第三位，而紧随其后的宁波港与其差距已越来越小。但是，随着前湾四期工程的开工建设，青岛港将获得新的集装箱吞吐能力，破除多年来的发展瓶颈。今年青岛港吞吐量预计将完成2.6亿吨，力争2.7亿吨，集装箱完成900万标箱以上。明年青岛港吞吐量将达到3亿吨，集装箱吞吐量超过1000万标箱。
