华南地区两大港口物流企业——盐田国际集装箱码头与中国外运广东公司，9月25日在深圳正式签署战略合作框架协议，双方将在华南沿海码头、仓储、支线运输以及其他物流领域等实现强强联合，进一步提高本地区的物流效率。 

在签字仪式上，中国外运广东有限公司总经理曾德先生（右）与盐田国际董事总经理谢锦添先生互换协议文本。

　　驳船运输、海铁联运业务代理等将是双方合作的重点。盐田国际将利用自身港口规模大、国际航线密集等优势，在泊位安排、通关协调等方面与中外运合作，全力支持中外运下属公司开通中山外运码头至盐田驳船支线，并在中山 至盐田线开通后，根据实际情况进一步拓展其它业务合作。 

　　海铁联运业务目前已成盐田港发展的新亮点，根据协议，盐田国际将委托中外运或其系统内的云南外运、湖南外运、江西外运代理其铁路货运专列相关事务，共同为客户提供海铁联运服务或其他国际多式联运服务。双方还同意在其他物流业务，如在货代、船代、拼箱、内陆港建设等领域加强合作。 

　　目前，包括全球最大的20家船公司在内的43家船公司均在盐田国际开辟航线，平均每周有88条定期航线挂靠。世界知名的物流公司及出口商在盐田国际周边建立了仓储配送中心，物流配送网络完善。而中外运广东公司在黄埔、中山、江门、佛山、梧州、湛江等地拥有丰富的仓储码头资源，2007年中外运广东公司在珠三角的内河码头吞吐量超过253万标箱。其属下货代公司，具有较强的货运组织能力，代理了多家大船公司的揽货业务。双方的合作，不仅可以优势互补、提升各自的市场竞争力，而且也会为华南地区广大进口商带来更多更好的物流解决方案。