两岸直航利多:省成本、增产值、提升岛内GDP

www.jctrans.com 2008-12-15 15:24:00 华夏经纬网

  据报道,今天是两岸海空直航的大日子。根据研究指出,两岸直航后,每年约可节省新台币310亿元的海、空运成本,可使企业总产值每年增加0.02%到0.16%,每年岛内经济成长率(GDP)提高0.01%到0.41%。台当局“经建会”指出,两岸海空直航对彼此来说是“双赢”。

  据报道,今天是两岸海空直航的大日子。根据研究指出,两岸直航后,每年约可节省新台币310亿元的海、空运成本,可使企业总产值每年增加0.02%到0.16%,每年岛内经济成长率(GDP)提高0.01%到0.41%。

  台当局“经建会”指出,两岸海空直航对彼此来说是“双赢”,台湾在很多方面具有技术优势,大陆则拥有广大的内需市场。未来两岸互动会考虑长期产业结构调整,两岸“大三通”后,双方的产业分工应该回归“比较利益法则”,加强两岸货物直接交流,尽速促进两岸产业合作圈的形成。

  目前官方并未对两岸海空直航后对岛内企业的产值效益进行评估。但最新一分由国民党智库提供的研究指出,两岸直航大幅减少人员与货物往来两岸的运输与时间成本,总节省金额每年约为310亿;因运输成本大幅减少的情况下,两岸的贸易与投资都会增加。

  官员分析,过去二十几年来,两岸经贸快速发展,以去年为例,两岸贸易总额高达1023亿美元(超过新台币3兆元),台湾对大陆的贸易顺差几乎年年改写历史新高,去年全年逼近463亿美元(折合约新台币1兆5000亿元),大陆是台湾第一大贸易伙伴、第一大出口市场,及最大顺差来源。

  “经建会”强调,两岸商品与人员不能直接通航还能有如此效果;若两岸可以直航,两岸贸易会为双方带来更大利益。这也凸显了两岸因为不能直航,每年两岸商品与人员为这项不效率付出惊人的代价。

  “经建会”认为,两岸直航对双方来说是“双赢”政策,未来“经建会”会继续规划有关两岸产业合作升级、共生共荣的中长期蓝图。 

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