配送中心的作业
(一)配送中心的作业流程
一般的配送中心要开展以下作业：接收种类繁多的大量商品；对商品的差错、残损和数量进行检验；按发货的先后顺序进行整理和储存保管；当接到订货通知后，立即进行拣选，按用户的要求，把各类商品配齐、包装并按不同的方向对货物进行分类和发送。与此同时，还要进行流通加工和情报处理等业务。其业务流程可概括如下：
工厂一进货一集货一储存*分货一配货i车输一运输i用户
工厂/\用户
从上述作业流程可以看出，配送中心的功能与原储运业务主要区别在分货、配货环节上。即在接收到用户的配送指今后，需要开展下列业务：
1、制定出详细的送货计划
2、下达配送计划。将到货时间、品种、规格、数量等通知给客户和配送部门，以使客户能按计划接货，使配送部门按计划发货。
3、配送部门下达配送任务。向运输部门、分货部门及财务部门下达配送任务，以便各部门完成配送的准备。
4、配送发运。按配送计划要求将提货单与销售发票及货物进行核对、拣选，同时准备装箱单，并将商品详细标明客户地址、名称、到货时间和商品明细表后，交随车送货人或司机。
5、运送。车辆按指定的路线运达用户，并由用户在回执上签字。配送工作完成后，通知部门结算。
分货、配货作业是配送中心的核心工艺。在实行配送的初期，由于用户不多，且无分拣设备，一般选择拣选式工艺进行配货。这种方法易于操作，也能使劳动力得到充分利用。
拣选式配货工艺又称摘果式工艺。由负责拣货的工人或拣货机械，巡回于货物的各个储存点，按提货单指示，取出所需货物，巡回一遍，则为一个用户将货配齐。配好货后立即就可向用户发出。其适用范围是：用户数量不多；用户需要的商品种类颇多；每种需求数量变化大；各用户的需求的商品种类有较大差别；用户的临时紧急需求，如即时配送；分货工艺无法操作的大货物。
在这种情况下，采用拣选式配货，有利于使配货难确无误，对某个用户来讲可以不受其它制约因素进行快速配货，可以按用户要求的时间，调整配货的先后次序，而且可将配好的货不经分放直接装到送货车辆上，有利于简化丁序，提高效率。
拣选工艺的设备配置可有以下几种形式：
(1)人力拣选。由拣货员执出库单巡回取货。或反复取货，将货单上的货配齐，拣选重量以人能持行为限。
(2)人力加手推车拣选。拣货员推手推车巡回或反复取货配齐。
(3)传送带拣选。拣选员固定在各个货位，按指令将货拣出放在传送带上，传送带运行到终端，将货配齐。
(二)配送中心所采用的配送作业模式
配送的作业模式应随配送中心的不断发展完善，而采取由简单到复杂，由低级到高级的形式。以下为几种选择形式：
1、单纯配送形式
配送业务开展的初期应以送货入手。这个时期通过与客户的广泛接触，选择那些没有运输能力，或主动提出要求配送的，货物需要量比较稳定的客户。通过与用户协商，制定配送计划。配送中心根据客户的要货计划，即何时、向何处送货等要求，制定出详细的送货计划。包括客户所需要的商品的品种、规格、数量及运输路线等。然后对符合要求的商品进行分货及配货，并进行适当的包装，且详细标明客户名称、地址、到货时间和商品明细后，交司机或随车送货人。车辆按指定的路线运达客户、并由客户在回执上签字，配送工作完成后，通知财务部门结算。在此阶段，由于配送规模不是很大，且配送中心的劳动力过剩，因此，分拣工作主要由人力完成。
2、代理配送形式
在开展单纯的配送业务时，应积极争取成为客户的代理，以取得好的经济效益。配送中心通过搞代理销售，可以利用其配送业务直接批发给零售，且送货上门；还可以作为中转，利用铁路专用线把货物发送到全国各地。这样的配送，不仅仅有物流，而且在一定程度上与商流结合在一起，逐步向正规的配送中心转变。
3、批发配送形式
通过单纯配送、代理批发等形式，增加了配送中心的营销能力，而且扩大了业务范围，联系了众多客户，了解了市场行情，为进一步扩大贸易范围打下了基础。此时，配送中心可以通过举办批发市场吸引更多的批发商和用户，利用这个机会，销售自己组织的货源，然后进一步扩大自采商品比重，使商流、物流合二为一，从而成为真正意义上的配送中心。
(三)配送成本控制
1、加强配送的计划性
在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本。临时配送由于事先计划不善，未能考虑正确的装配方式和恰当的运输路线，到了临近配送截止时期时，不得不安排专车，单线进行配送，造成车辆不满载，里程多。紧急配送往往只要求按时送货，来不及认真安排车辆配装及配送路线，从而造成载重和里程的浪费。而为了保持服务水平，又不能拒绝紧急配送。但是如果认真核查并有调剂准备的余地，紧急配送也可纳入计划。随时配送对订货要求不做计划安排，有一笔送一次。这样虽然能保证服务质量，但是不能保证配装与路线的合理性，也会造成很大浪费。
为了力口强配送的计划性，需要制定配送申报制度。所谓配送申报制度，就是零售。
