第五章 生产物流
一、物流系统设计与优化方法
1、物流系统设计的核心内容：是物料，移动和方法。①要研究系统中所涉及的所有物料；②要全而了解物料的移动情况，包括距离、路线状况；③在上述具体分析的基础上，确定出优化合理的运作方案。
2、物流系统优化方法：①评分优化法；②优缺点比较法；③系统分析法。
二、生产企业的物流系统化改造的目标（略）
三、MRP、MRPII、ERP
★★★（一）MRP的数据与逻辑
物料需求计划（MRP）：MRP解决了订货点法的不足，是一种根据产品生产的实际需求和预测来决定物料供应和生产计划的方法，可提供物料需求的准确时间和数量，把采购与生产紧密联系在一起。MRP系统目标是：确定每项物料在每个时区的需求量，以便为正确地进行生产库存管理提供必要的信息。
MRP输入数据：1．生产总日程计划，即主生产计划(MPS)。2．产品的物料清单(BOM)和各种材料、零部件明细表。
3．库存记录文件（1）具体数据段（2）库存状态数据段（3）辅助数据段。
MRP回答了4个问题 :A、要生产什么？（根据主生产计划） B、要用到什么？（根据物料清单）
C、已经有了什么？（根据库存记录）D、还缺什么？何时购买？（由MRP计算）
（二）MRPⅡ的概念与系统特点
1、MRPⅡ的概念：把生产、财务、销售、工程技术、采购等各个子系统集成为一个一体化的管理系统，把财务子系统与生产子系统结合到一起，形成一个系统整体，实现资金流与物流的统一管理共用一个统一的数据库。
2、MRPⅡ系统特点：(1)MRPⅡ把企业中各子系统有机地结合起来，组成了一个全面生产管理的集成优化管理系统。其中，生产和财务两个子系统的关系尤为密切。(2)MRPⅡ所有数据来源于企业的中央数据库。各子系统在统一数据环境下工作，实现了各方面的数据共享，同时也保证了数据的一致性。(3)MRPⅡ的计划编制是从上到下，由粗到细。
（三）ERP的含义、MRP与MRPII的联系与区别
1、ERP的概念：是在MRPⅡ的基础上通过前馈的物流和反馈的信息流和资金流，把客户需求和企业内部的生产活动，以及供应商的制造资源整合在一起，体现完全按用户需求制造的一种供应链管理思想的功能网链结构模式。
ERP的特征：(1)超越了MRPⅡ的范围和集成功能；(2)支持混合方式的制造环境；(3)支持动态的监控能力，提高业务绩效；(4)支持开放的客户机／服务器计算环境。
2、ERP与MRP/MRPII联系：ERP是MRP、MRPII的扩展（1）MRP是ERP的核心功能（2）MRPII是ERP主要组成
3、ERP与MRP/MRPII的区别：
（1）在资源管理范围方面的差别；（2）在生产方式管理方面的差；
（3）在管理功能方面的差别；（4）在事物处理控制方面的差别；
（5）在跨国（地区）经营事物处理方面的差别；（6）在计算机信息处理技术方面的差别
4、MRP与MRPII区别：MRP只在生产管理发挥作用，而MRPII扩展到与生产密切相关的财务管理，是把生产、财务、销售、工程技术、采购等各个子系统集成为一个一体化的管理系统。MRPⅡ还能模拟企业的生产经营活动，根据不同的决策方针模拟出未来可能发生的各种结果。
四、生产现场五项活动的内容，精益物流系统，看板管理
1、生产现场五项活动：对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素养。是现场一切管理工作的开始，是提高现场管理水平的最基础的条件。
2、精益物流系统：（1）工厂的总体布置（2）车间设备布置（3）U型布置的加工生产线
3、看板分类：1、生产看板：加工看板、信号看板；2、取货看板：工序间取货看板、外协件取货看板。
4、看板使用规则：
(1)后工序向前工序取货；
(2)不良品不交给下道工序；
(3)进行均衡化生产；
(4)必须使生产工序合理化和设备稳定化；
(5)必须根据看板进行微调；
(6)前工序只生产后工序所领取数量的产品。
五、约束理论的概念、最优生产技术的概念与物流原则
1、“约束理论”(TOC)：
是关于进行改进和如何最好地实施这些改进的一套管理理念和管理原则，可以帮助企业识别制约因素，消除这些约束，实现企业目标。同时它又是一套日常管理工具。可以大大提高管理效能。TOC可以应用到具体领域:如涉及生产、物流、分销、营销和销售、项目管理和企业方向设定等。
2、最优生产技术（OPT）:
指导思想是集中精力优先解决主要矛盾。抓过程链中的“重中之重”，使最严重的制约因素凸显。短期的效果是“抓大放小”，长期的效果是大问题、小问题都没忽略，而且企业整体生产水平和管理水平日益提高。按OPT的观点，在特定的系统中，瓶颈资源的数目一般小于5个，而且瓶颈资源是动态转移的。
3、OPT中物流原则：
(1)追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡；
(2)非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定，而是由系统的约束决定的；
(3)资源的“利用”和“活力”不是同义词；
(4)瓶颈控制了库存和产销率；
(5)运输批量可以不等于(在许多时候应该不等于)加工批量；
(6)批量大小应是可变的，而不是固定的。
