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物流考试

  • 物流中级考试题库(6)

    www.jctrans.com 2008-6-4 10:25:00 考试大

  •   一.选择:在以下的各题中,至少有一个答案是正确的

      1. 在进行物流系统定位与策略功能定位时,要考虑的因素包括: 

      A. 物流渠道构架策略 

      B. 位置网络策略 

      C. 顾客服务水平策略 

      D. 系统整合策略 

      2. 库存商品的配置,可根据 方便地进行规划。 

      A. IQ曲线 

      B. EIQ曲线 

      C. PCB分析 

      D. ABC分析 

      3. 物流信息化规划是一个涵盖面很宽的概念,可以分为 等层次: 

      A. ISP 

      B. IRP 

      C. ERP 

      D. ISPII 

      4. 在信息系统设计过程中,其设计过程主要分为: 

      A. 系统设计 

      B. 系统功能定位 

      C. 系统编程 

      D. 系统调试 

      5. 企业管理与企业战略的核心问题包括: 

      A. 产品定位 

      B. 价格定位 

      C. 目标市场定位 

      D. 认知价值定位 

      6. 在微观层次上进行SWOT分析时,所涉及的指标包括: 

      A. 需求的增长速度 

      B. 质量要求的变化 

      C. 供给情况 

      D. 竞争对手情况 

      7. PPM模型所考虑的变量包括: 

      A. 顾客情况 

      B. 市场吸引力 

      C. 竞争对手 

      D. 公司自身实力与地位 

      8. 构成4PL核心竞争力的要素是: 

      A. 资产,以管理为中心的服务; 

      B. 精良资产,以技术为中心的服务; 

      C. 精良资产,以信息为中心的服务; 

      D. 信息,以信息为中心的服务。 

      9. 常用的信息化规划方法除BSP、ISA、PP之外,还包括: 

      A. CFS 

      B. CSF 

      C. VCA 

      D. SISP 

      10. 完成车辆路线模型、最短线路选择、网络物流模型等决策功能的信息化手段是: 

      A. RF 

      B. PDT 

      C. GPS 

      D. GIS

      11. 项目进度计划的编制方法主要包括: 

      A. 关键日期和关键线路法 

      B. 计划评审技术法 

      C. 甘特图法 

      D. 图示评审技术法 

      12. 在海运物流运输过程中,所涉及的风险大致包括以下的: 

      A. 台风海啸 

      B. 外汇波动 

      C. 运输工具的潜在缺陷 

      D. 游行罢工 

      13. 在进行输配送系统的设计时,影响到车型选择的因素包括: 

      A. 厂商的产品属性 

      B. 厂商对时效的要求 

      C. 厂商的下货点空间分布 

      D. 厂商的销售通路 

      14. MRPII管理模式的特点包含了以下的: 

      A. 计划的一贯性和可行性 

      B. 管理的系统性 

      C. 数据的共享性和动态应变性 

      D. 信息的不可预见性 

      15. MRPII管理模式实现了 的合一。 

      A. 物流、资金流 

      B. 物流、资金流、信息流 

      C. 物流、信息流 

      D. 物流、资金流、信息流、人才流 

      16. 货主原则上为不定多数,由多个物流企业通过协作开展集货和配送的模式称为: 

      A. 集货配送模式 

      B. 共同配送模式 

      C. 线路集货共同模式 

      D. 供货代理模式 

      17. 国际物流系统的组成除传统的运输、仓储、装卸和信息子系统外,还包括: 

      A. 保税子系统 

      B. 检验子系统 

      C. 通关子系统 

      D. 跨国公司管理子系统 

      18. 在海运的三种保险险别中,保险人的保险责任期间均采用了: 

      A. 门到门原则 

      B. 仓到仓原则 

      C. 吊钩到吊钩原则 

      D. 船到船原则 

      19. 《海牙规则》确定了承运人的责任限制为: 

      A. 每件货物或每一计费单位为100英镑; 

      B. 每件货物或每一计费单位为10000金法郎; 

      C. 每件货物或每一计费单位为835SDR; 

      D. 每件货物或每一计费单位为835美元; 

      20. 对经济定货批量的影响因素包括: 

      A. 每次定货成本 

      B. 年需求量 

      C. 单位产品的购入成本 

      D. 年储存成本

      

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