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http://www.jctrans.com/ 2021-04-12 央广网

导读: 4月8日,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工,标志着国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工已全部完成,开始进入装饰装修,预计6月底完成,年内投入使用。

  (记者李健飞通讯员张伟明周廷菊)4月8日,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工,标志着国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工已全部完成,开始进入装饰装修,预计6月底完成,年内投入使用。

  中老铁路普洱站站房项目装修负责人丁辉介绍,目前普洱站、西双版纳站等车站已经全面进入屋面板安装施工,针对屋面工程防水质量要求高,构造节点复杂的特点,施工单位安排专人对接设计院,调整优化相关节点做法,全力保障屋面工程施工质量。

  中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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