（通讯员苏铁轩记者李娜）刚刚过去的2020年是江苏铁路快速发展的一年，连淮扬镇铁路淮镇段和盐通高铁相继开通运营，将苏北苏中多地纳入全国高铁运输网络。这两条线路在经过一段时间的运营过渡后，会在2021年1月20日全国铁路大调图时有哪些新变化？刚刚上线的“蓝暖男”复兴号动车组列车开行范围会不会扩大？1月8日，记者从江苏省铁路集团了解到，待“1.20”图正式启用，江苏铁路将面临五大变化，来看看哪些将影响你的出行！
看点1：
连淮扬镇铁路图定开行列车72对，苏北高铁“朋友圈”再扩大
去年12月11日，连淮扬镇铁路淮镇段开通后，使得有着江苏铁路“金脊梁”之称的连淮扬镇铁路全线贯通。连淮扬镇铁路淮镇段开通初期，图定安排开行动车组列车17对，但仍然无法满足沿线居民旺盛的出行需求，多趟列车一票难求。“1.20”图启用后，连淮扬镇铁路淮镇段图定安排开行动车组列车62对，增加45对，全线列车开行对数更将达到72对，目前一票难求的局面将有望得到缓解。
车多了，能到达的城市自然也多了。记者注意到，届时，乘坐连淮扬镇铁路，除了能到上海、南京、合肥、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、黄山、芜湖、安庆等长三角城市，还可直接到达北京、西安、郑州、汉口、长沙、广州、济南、青岛、威海等华北、西北、华中、华南、山东半岛方向城市，苏北高铁的“朋友圈”将进一步扩大。
看点2：
沿海通道江苏段全线贯通，盐通高铁开行列车47对
盐通高铁是沿海通道的重要组成部分，于2020年12月30日开通运营。盐通高铁线路全长157公里，北起盐城市，南至南通市，设计时速350公里，设置盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西等6座车站。盐通高铁开通后，与已经建成通车的青连铁路、连盐铁路和沪苏通铁路一期连通，至此沿海通道江苏段实现全线贯通。
盐通高铁开通至今，日均开行动车组列车仅6对，且均为省内方向。“1.20”图启用后，盐通高铁将安排开行47对动车组列车，列车可通达沈阳、北京、太原、银川、西安、郑州、成都、重庆、济南、青岛、烟台、徐州、衢州等东北、华北、西北、中原、西南和华东地区城市。
得益于盐通高铁的开通运营，沿海通道的青岛、日照、连云港、盐城等城市至上海、杭州等地将更加便捷。其中，连云港至上海、杭州的最短旅行时间将分别由8小时19分钟、10小时17分钟压缩至2小时58分钟、4小时27分钟；盐城至上海、杭州等城市也将首次开行直达列车，最短旅行时间分别为1小时44分钟和3小时09分钟。
看点3：
增开4趟进京高铁，全省13个设区市全部实现高铁直达北京
目前，江苏全省13个设区市除了扬州、泰州、南通3市，其他城市均已开行了至北京的动车组列车。扬州、泰州、南通三地至北京之间虽然有普速列车可以直达，但旅行时间很长，均超过10小时，最短旅行时间分别为10小时28分钟（Z30）、12小时37分钟（Z157）和12小时59分钟（Z52）。
“1.20”图启用后，江苏将增开扬州东~北京南G880/G879、泰州~北京南G882/G881、南通~北京南G886/G885、张家港~北京南G888/G887等4对进京始发动车组列车，届时，江苏13个设区市将全部实现高铁直达首都北京。扬州、泰州、南通三地至北京的旅行时间将大幅压缩，最短仅需5小时24分钟、5小时22分钟和6小时2分钟。
看点4：
动车组列车开行数量翻倍，苏北、苏中多座城市出行更方便
连淮扬镇铁路全线贯通、盐通高铁开通运营，“1.20”图启用后，苏北、苏中多座城市的动车组列车开行数量将大幅增加。
连云港站办客动车组列数达到171列，增加82列、增长92%，车站新增开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波等方向的动车组列车；盐城站达到132列，增加56列、增长73%，新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车；淮安东站达到163列，增加104列、增长176%，新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向的动车组列车。
扬州两个火车站的旅客列车开行对数也将大幅增加，其中扬州站增加至82列、扬州东站增加至104列，新增列车开行方向包括北京、郑州等。北京、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、合肥、南京、上海、杭州……今年3月，更多城市可实现“坐着高铁下扬州”。
看点5：
“蓝暖男”上线半月，服务范围将再扩大
去年12月24日，由江苏高速铁路有限公司购置的CR300BF型复兴号动车组在连淮扬镇铁路投入载客运行，这是新型CR300BF型复兴号动车组的全国首发，江苏人也因此成为了“蓝暖男”服务的第一批客人，而且乘坐的正是江苏省自己的复兴号动车组列车。
CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，涂装延续复兴号“金凤凰”设计理念，采用“海空蓝”颜色涂装，因此被称作“蓝暖男”。“蓝暖男”对车内温度更敏感，智能空调系统让车内温度更适宜；车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音，空间更安静；车内座椅相比CRH380B“和谐号”更宽，乘坐更舒适；行李架过道边缘增加250个座位显示器，旅客查找核对本人座席更方便；车厢内的垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾，垃圾分类更环保……
上线伊始，“蓝暖男”就因它“颜值高”“智商高”和“暖心又环保”的特质成为旅客出行热衷追捧的对象。记者了解到，目前，这些动车组仅在连淮扬镇铁路投入运行，等到“1.20”图启用后，这些动车组还将计划承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的交路任务，开行范围将进一步扩大，届时江苏人就可以乘坐自己的复兴号动车组前往更远的地方。
讯（通讯员苏铁轩记者李娜）刚刚过去的2020年是江苏铁路快速发展的一年，连淮扬镇铁路淮镇段和盐通高铁相继开通运营，将苏北苏中多地纳入全国高铁运输网络。这两条线路在经过一段时间的运营过渡后，会在2021年1月20日全国铁路大调图时有哪些新变化？刚刚上线的“蓝暖男”复兴号动车组列车开行范围会不会扩大？1月8日，记者从江苏省铁路集团了解到，待“1.20”图正式启用，江苏铁路将面临五大变化，来看看哪些将影响你的出行！
看点1：
连淮扬镇铁路图定开行列车72对，苏北高铁“朋友圈”再扩大
去年12月11日，连淮扬镇铁路淮镇段开通后，使得有着江苏铁路“金脊梁”之称的连淮扬镇铁路全线贯通。连淮扬镇铁路淮镇段开通初期，图定安排开行动车组列车17对，但仍然无法满足沿线居民旺盛的出行需求，多趟列车一票难求。“1.20”图启用后，连淮扬镇铁路淮镇段图定安排开行动车组列车62对，增加45对，全线列车开行对数更将达到72对，目前一票难求的局面将有望得到缓解。
车多了，能到达的城市自然也多了。记者注意到，届时，乘坐连淮扬镇铁路，除了能到上海、南京、合肥、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、黄山、芜湖、安庆等长三角城市，还可直接到达北京、西安、郑州、汉口、长沙、广州、济南、青岛、威海等华北、西北、华中、华南、山东半岛方向城市，苏北高铁的“朋友圈”将进一步扩大。
看点2：
沿海通道江苏段全线贯通，盐通高铁开行列车47对
盐通高铁是沿海通道的重要组成部分，于2020年12月30日开通运营。盐通高铁线路全长157公里，北起盐城市，南至南通市，设计时速350公里，设置盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西等6座车站。盐通高铁开通后，与已经建成通车的青连铁路、连盐铁路和沪苏通铁路一期连通，至此沿海通道江苏段实现全线贯通。
盐通高铁开通至今，日均开行动车组列车仅6对，且均为省内方向。“1.20”图启用后，盐通高铁将安排开行47对动车组列车，列车可通达沈阳、北京、太原、银川、西安、郑州、成都、重庆、济南、青岛、烟台、徐州、衢州等东北、华北、西北、中原、西南和华东地区城市。
得益于盐通高铁的开通运营，沿海通道的青岛、日照、连云港、盐城等城市至上海、杭州等地将更加便捷。其中，连云港至上海、杭州的最短旅行时间将分别由8小时19分钟、10小时17分钟压缩至2小时58分钟、4小时27分钟；盐城至上海、杭州等城市也将首次开行直达列车，最短旅行时间分别为1小时44分钟和3小时09分钟。
看点3：
增开4趟进京高铁，全省13个设区市全部实现高铁直达北京
目前，江苏全省13个设区市除了扬州、泰州、南通3市，其他城市均已开行了至北京的动车组列车。扬州、泰州、南通三地至北京之间虽然有普速列车可以直达，但旅行时间很长，均超过10小时，最短旅行时间分别为10小时28分钟（Z30）、12小时37分钟（Z157）和12小时59分钟（Z52）。
“1.20”图启用后，江苏将增开扬州东~北京南G880/G879、泰州~北京南G882/G881、南通~北京南G886/G885、张家港~北京南G888/G887等4对进京始发动车组列车，届时，江苏13个设区市将全部实现高铁直达首都北京。扬州、泰州、南通三地至北京的旅行时间将大幅压缩，最短仅需5小时24分钟、5小时22分钟和6小时2分钟。
看点4：
动车组列车开行数量翻倍，苏北、苏中多座城市出行更方便
连淮扬镇铁路全线贯通、盐通高铁开通运营，“1.20”图启用后，苏北、苏中多座城市的动车组列车开行数量将大幅增加。
连云港站办客动车组列数达到171列，增加82列、增长92%，车站新增开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波等方向的动车组列车；盐城站达到132列，增加56列、增长73%，新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车；淮安东站达到163列，增加104列、增长176%，新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向的动车组列车。
扬州两个火车站的旅客列车开行对数也将大幅增加，其中扬州站增加至82列、扬州东站增加至104列，新增列车开行方向包括北京、郑州等。北京、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、合肥、南京、上海、杭州……今年3月，更多城市可实现“坐着高铁下扬州”。
看点5：
“蓝暖男”上线半月，服务范围将再扩大
去年12月24日，由江苏高速铁路有限公司购置的CR300BF型复兴号动车组在连淮扬镇铁路投入载客运行，这是新型CR300BF型复兴号动车组的全国首发，江苏人也因此成为了“蓝暖男”服务的第一批客人，而且乘坐的正是江苏省自己的复兴号动车组列车。
CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，涂装延续复兴号“金凤凰”设计理念，采用“海空蓝”颜色涂装，因此被称作“蓝暖男”。“蓝暖男”对车内温度更敏感，智能空调系统让车内温度更适宜；车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音，空间更安静；车内座椅相比CRH380B“和谐号”更宽，乘坐更舒适；行李架过道边缘增加250个座位显示器，旅客查找核对本人座席更方便；车厢内的垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾，垃圾分类更环保……
上线伊始，“蓝暖男”就因它“颜值高”“智商高”和“暖心又环保”的特质成为旅客出行热衷追捧的对象。记者了解到，目前，这些动车组仅在连淮扬镇铁路投入运行，等到“1.20”图启用后，这些动车组还将计划承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的交路任务，开行范围将进一步扩大，届时江苏人就可以乘坐自己的复兴号动车组前往更远的地方。
