27日，浙江省公安厅交管局就国庆中秋假期浙江交通情况举行通气会。记者了解到，受疫情影响，今年假期民众坐高铁、民航等公共交通的意愿降低，自驾出行将更受欢迎，预计浙江高速公路日均流量将达335万辆，最高单日流量可能超过370万辆，创历史新高。
浙江省公安厅交管局副局长高波介绍，该省将切实做好节前交通诱导工作，交警部门将继续采取“远端诱导”“中端管控”“近端控制”的交通管制措施。
据了解，杭州绕城高速是浙江省高速路网的重要组成部分，发挥着至关重要、不可替代的枢纽作用。浙江省交通运输厅运输处处长黄小斌介绍，2003年底，杭州绕城高速东西南北线全面贯通，经过16年的运行，已接入了9条高速、5条国省道，交通量激增。在里程仅占浙江全省高速总里程2.7%的背景下，杭州绕城高速日流量达浙江省高速总流量的2成左右，通行压力大。假期到来之际，杭州绕城高速拥堵问题将更加凸显。
黄小斌说，主线通行慢、互通通行慢、收费站通行慢、交通事故数量多是杭州绕城高速的拥堵特征。假期期间，有关部门将通过总量管控、严管严治、事故快处、强化诱导等方式，力争缓解拥堵态势。
如在事故快处方面，据了解，2019年，杭州绕城高速共发生交通事故约2万起左右，日均事故57起，节假日日均事故数激增至138起，事故类型以简易事故为主，占到事故总量的99.9%。
为快速处置事故，今年，杭州绕城高速公路上线二维码报警系统，该系统应用范围为杭州绕城高速公路K0~K123段(含互通区、收费站、收费广场，不含K23+481~K41+412)。发生事故时，当事人在第一时间请将车移至硬路肩边，人员转移至护栏外侧后，可以寻找护栏上安装的标识，选择扫码或直接拔打电话报警。
作为旅游城市，杭州国庆中秋假期交通情况如何？
杭州市公安局交通警察支队副支队长俞小平介绍，假期，杭州市区最为拥堵的路段为西湖景区、湖滨商圈、西溪湿地及钱江新城。10月1日晚(中秋夜)和10月3日、4日、5日，上述区域将会出现游客高峰，7日、8日预计将明显下降。其中，14时至20时为一天中集中出行时段，上述区域将出现长时间区域性拥堵。
“鉴于9月30日大流量道路拥堵状况，我们建议大家千万要避开在当日下午和晚上出行，尽量提前至9月29日出城，或30日12时之前出行。”俞小平说。
通报会上，浙江省公安厅交通管理局发布《关于实施临时道路交通管制的通告》，通告称，9月30日12时至10月2日18时期间，禁止重型半挂货车进入G2504杭州绕城高速公路主线，过境的重型半挂货车请通过外围道路绕行。进出杭州城区的重型半挂货车可通过绕城高速南庄兜、紫金港、杭州南、杭州北收费站通行；
此外，9月30日12时至10月9日8时期间，浙江全省高速公路和国省道主干道原则上一律停止施工，最大限度地恢复道路通行能力，统筹做好高速公路与地方道路的交通组织，确保民众走得了、走得好。
浙江省公安厅高速交警总队副总队长郑军介绍，国庆期间，浙江省公安厅高速交警总队将通过高德、百度、腾讯等手机APP，发布重点时段、重点地段实时交通情况；通过高速公路可变情报板、服务区显示屏幕实时发布高速路况实时通行信息和绕行路线。
此外，浙江高速交警官方微博将开通路况直播平台，并于9月30日，10月1-2日、7-8日，在浙江高速交警快手平台开展24小时慢直播活动，将镜头对准高速拥堵地点，以直观有效的方式实时展现高速路况。
