近日，笔者从国家统计局发布的2020年一季度国民经济运行数据中了解到，今3月全国铁路货运发送量完成3.46亿吨，与去年同期持平，比2月增长4.5%。
结合当下全球抗击疫情、各地贸易受阻的大背景，从经济运行数据的背后我们看到，铁路运量能够稳中有进就显得弥足珍贵、含金量十足。
我们常说，铁路是国民经济的大动脉，铁路运量一直被视作经济运行的晴雨表。笔者发现，今年以来，中欧班列开行数量以及发运量都实现了逆势增长，这一趋势无疑为中国经济和全球贸易注入了一剂强心剂，也从侧面反映出我国经济强大的韧劲与活力。
“畅通”是常态化疫情防控中，促进经济向好发展的重要环节。实现人畅其行、物畅其流，进而助推国内交通基础设施全面畅通，更是助力企业全面复工复产、助推恢复正常经济社会秩序的关键一步。值得一提的是早在3月初，全国铁路日均发送货物量保持在1100万吨以上。铁路部门及时增加运力、精准定制货运方案，在保障高效运送疫情防控物资的基础上，确保了电煤、春耕物资及复工企业原材料等多项重点物资运输需求，并通过采取增开复工专列、开辟绿色通道等务实举措，助力企业复工复产。现如今，中欧班列处于高位运行，更加彰显出铁路部门作为国企的责任与担当。
莫道浮云终蔽日，严冬过尽绽春蕾。在疫情防控和助推经济发展过程中，铁路切实发挥出了稳定器和助推器的关键作用。展望未来，铁路必将在疫情形势向好的大趋势下乘势而上，按下运输“快进键”，用更开阔的视野、更灵活的思路、更精准的措施推动客流、物流持续稳定增长，为经济社会生活秩序加快恢复贡献更多力量。（徐亦达）
